最近常常看到版上新手來到小老婆第一件事，就是發比較文，或是討論已經是萬年老梗的話題，而且這些文章大部分的共同特點就是內文簡略，甚至有的毫無意義、沒有一點自己的想法。
然後就是被刪文被扣分。
有時候真的很想問這些人，啊是都不爬文做功課的喔？ 啊是沒在看版規的喔？ 討論區的風氣是可以這樣被敗壞的嗎？ 
萬年文這邊就不贅述了，那是自己活該沒爬文的後果。這邊想說的是關於比較文。
要發比較文可以，但是請按照規矩來。
站規明定寫著：
我們可以接受的文章內容是:
"我的用途是xxx，我選車的時候重視xx, yy,zz, ww等項目，目前考慮C車和D車，請問各位的看法是?"
那麼希望這些新手至少可以就照規定來發文，要讓版友知道發文者有確實在做功課，而且有自己的想法，這樣大家才好針對主題討論發言。
討論版的風氣要養成，發文者的文章內容是很重要的一環，如果發文者的文章有深度，有見解，自然就會有版友給予相同水準的回文﹔反之如果文章內容草率、無主見、需求模糊，那麼回文的程度大概也就是那樣…093.gif
小弟不才，在這邊試著撰寫一個按照站規格式的比較文讓各位新手參考、老手指教。
以下內容純屬虛構，絕非本人真的要換車。
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標題：G-MAX 220 和 Racing King 180 的抉擇？
明年過年後想牽新小老婆，原先的小老婆就要讓給弟弟騎，因此目前正在物色新歡。
個人選車的標準是注重在玩車的樂趣，因此希望有高運動性、充足的動力，相比之下方便性雖然不是那麼重要，但是如果有的話也是一個加分的標準，經過多方篩選比較之後，最後考慮這兩台車。
以下都是網路收集來的性能資料，若有誤還煩請指正…
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考慮對象1 考慮對象2
車名 G-MAX 220 Racing King 180
引擎形式 2V空油冷單缸4行程OHC 4V水冷單缸4行程OHC
總排氣量 220 cc 175.1 cc
最高馬力(ps/rpm) 15 / 7250 17.6 / 8250
最大扭力(kg-m/rpm) 1.7 / 6000(推測) 1.6 / 6500
車架形式 環抱式車架 倒Y型車架
引擎固定方式 上懸吊 水平式上懸吊(SSC)
前懸吊系統 正立式 33 mm 倒叉式 35 mm
後懸吊系統 中置六連桿單避震 五段可調雙後避震器
前制動系統 220mm 單碟 240mm 雙碟
配對向四活塞卡鉗 配單向雙活塞卡鉗
後制動系統 200mm碟配雙活塞卡鉗 200mm碟配雙活塞卡鉗
長 x 寬 x 高 1885 x 730 x 1170 mm 1931 x 745 x 1140 mm
軸距 1365 mm 1306mm
淨重 144kg 138kg
油箱容量 6.6 公升 7.4 公升
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其中G-MAX 220 的扭力值因為找不到資料而用200的數值下去推測。
乍看之下兩者的性能表現各有千秋，對於這兩台車其實也分不出到底哪台比較好一些。
水冷的效果似乎比油冷好，但光陽這顆水冷系統的耐用度也還需要時間驗證，後續的花費也可能比較多。
G-MAX有環抱式車架，但光陽新設計的車架+SSC的穩定性也不徨多讓。
中置避震提供了極高的穩定性，但是改裝品少，且設定較雙避震來得不易。
前叉和前碟系統看起來是Racing King比較好，但G-MAX也可以藉由改裝達到同樣的規格。
如果以舒適性和方便性來看，則是 Racing King 180 比較優。
這兩台車好難抉擇，各位先進可否幫忙分析看看哪台車會比較適合呢？
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以上就是一個比較文的標準格式。
最後希望小老婆的新進版友們發文之前都能先看看板規再發言，別讓辛苦的站務們，每天都有抓不完的違規文章。
養成多爬文的習慣，甚至潛水也無所謂，在這裡當潛水員又不會扣分，真的有爬不到、不理解的事情再來發問，相信大家都會很樂意回覆的。
[ 本文章最後由 wildlupus24 於 2011-7-20 02:03 編輯 ] |
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