AERO與新勁戰CASE的相容性

這問題思考一陣子了

最近有想把我的AERO  12吋化

但後輪又不想裝薄胎

目前爬文有看到GTR和舊勁戰CASE相通

不過問題來了

GTR與GTR AERO的CASE有一樣嗎??

舊勁戰與新勁戰的CASE有一樣嗎??

如果都通

是不是AERO和新勁戰的CASE都是通用的

懇請專業人士幫忙解答謝謝

原文章由 BORING黃 於 2011-7-18 10:05 發表
GTR與GTR AERO的CASE有一樣嗎??
>>>電盤側不一樣 gtr同勁戰 AERO同BWS125

舊勁戰與新勁戰的CASE有一樣嗎??
  >>>一樣的

是不是AERO和新勁戰的CASE都是通用的
>>>AERO跟勁戰的是兩片都不一樣
>>>勁戰大片煞車鼓那邊不一樣，曲軸箱長度不同，右邊AERO用的是BWS125的曲軸箱（5S9）
懇請專業人士幫忙解答謝謝

這樣子清楚了解了嘛？

[ 本文章最後由 raymiller2 於 2011-7-18 10:24 編輯 ]

你如果有辦法用到CASE的話~你就整組直上新勁戰的啊~
這樣更快

那引擎號碼要怎麼辦?
被抓到不只要吃官司
那台車可能也不能騎了

應該開個驗車單八 殼再換回來 找黃牛就好了吧!?

AERO 右曲軸箱 17C-E512
BWS  右曲軸箱 5S9-E512
新勁戰 GTR 都是5ML開頭的
AERO 我查到是17C開頭 到底有沒有跟BWS通用我就不知道 說不定連料號都錯
說真的 如果與BWS通用的話 真改下去的話 可以塞比勁戰還大的胎

這就像A車掛B車的車牌
警方查到因該都是直接扣車扣牌帶回了吧
而且變造車體號碼這好像是公訴罪吧(偽造文書?)
因該不是隨便開張驗車單就能解決的 除非後山很有力?!

1.如果要去找人家報廢的KS回來給人重敲引擎號碼
因該是沒有店家願意冒著這麼大的風險去挑戰公權力

2.要是以A車的KS號碼去公司申請B車的KS這更不可能
有請過KS的因該都知道那流程

玩車要玩合法的阿 不要亂搞

[ 本文章最後由 a25800000 於 2011-7-18 12:06 編輯 ]

電盤那邊GTR車系跟勁戰是一樣的

只要你有辦法弄到勁戰傳動CASE
可以把GTR車系的傳動CASE拆下換勁戰的
傳動延用勁戰車系就OK~

噢 是噢 謝謝大大指教 長智慧拉XD....

好久沒看到討論這話題了
這是很多GTR車系想上後12吋輪胎高度80up的夢想吧XD
看了很多討論.上是能上.但是引擎號碼這邊就掰了...真可惜
以前似乎有看過GTR改勁戰CASE引擎號碼打跟原本一樣的討論串
不知道是怎麼辦到的
不過討論串似乎爬不到了@@"