悍將F1上光陽單二卡鉗+X HOT 218碟(5樓新增咬合)

悍將f1這種小胖子
原廠單一卡鉗加上不成氣候的180mm碟盤~
單人騎乘還算夠用
但是雙人的話果然非常的不夠力~
參考版上適合的改法加上自己的喜好與設定目標
登登~光陽原廠單二卡鉗 + X HOT 218碟上車囉~
(原廠前叉已改用NCY)
煞車油也用了三萬多公里沒換
所以今天拿著料一併去淡大旁
口碑不錯的德*請技師協助更換
換的過程一切順利
短短的20分鐘就稿定了換油和新卡鉗組~
工具齊全加同心協力果然不同~!!!
回家的路上試了一下手感~
嗯~和原本的手感差不多Q~
但是煞車距離縮短了約一半
慢速時會聽到來令和碟盤磨擦的機機聲
聲音是間斷的~
到家後用手摸了一下碟盤
溫度蠻高的
看到卡鉗來令有吃單邊的跡象
用單手轉前輪有點緊轉不太動
不知這是不是卡鉗座不準的關係?
上光陽單二是不會卡到輪框
不過離框也太近了~
目視大約只有1mm左右的空間~
有點毛毛的耶~
但是技師說這樣不會卡到就不需要修~
而且改對四轉起來會更緊
版上不曉有沒有相同的設定可以解惑和指點呢?

[ 本文章最後由 蚵仔煎 於 2011-7-17 16:34 編輯 ]

怕的是不只吃單邊

磨到最後來令一邊磨完碰金屬 另一側還有肉110.gif

我之前磨到剩金屬

請問也是因為卡座不準的關係嗎?

卡座、卡座不準機會比較少

通常都是碟盤被夾歪 或是 碟盤被撞歪 導致吃單邊機率變大

[ 本文章最後由 valkyrie1986 於 2011-7-17 15:06 編輯 ]

新增碟盤和來令咬合狀況
不是很滿意~
但是煞車力道卻又比原先單一強~
真的很矛盾~
另外碟盤和卡鉗是全新的~
應該不會是這樣才多!!
救命呀~
108.gif

你以為你煞車皮的面積很大嗎

以前的悍將制服改~~~

單一，那現在是單邊雙活塞 還是 對向四活塞呢

要看咬合面積 制動力是有可能比原本單一的還要好的...

假如真像你說的原本要咬合這麼多面積 而沒有咬合這麼多

那應該是卡鉗座轉接座的問題了(SIZE太大)

導致卡鉗整個往外移 外移同時

來令自然就沒吃這麼多了

可以吃滿盤就吃滿盤吧

當然 這些都要看   你   本身來令片大小及磨損情況了 3Q

PS：要拆卸下來給我們看嗎

[ 本文章最後由 valkyrie1986 於 2011-7-17 19:32 編輯 ]

會不會是卡鉗座太準.....?
沒猜錯的話你應該是用220mm的卡鉗座吧?

卡座是220沒錯
光陽單二來令高約26mm
但是碟盤磨擦的範圍只有18mm左右~
算了~就用下去吧~
後續就待觀望好了!!