GR125改長久馬力傳動 出現打鐵聲

  我沒拆 傳動蓋你怎摸知道 不是原廠
我正要上傳拆傳動蓋的影片捏
我很確定 開幣盤 離合器碗公都是原廠

何必花錢找罪受!

[ 本文章最後由 0168 於 2011-10-2 10:23 編輯 ]

您的意思是?
原廠東西調一調就會有這種聲音?
還是　有改裝品的效果

要看你怎麼調!........

[ 本文章最後由 0168 於 2011-10-2 10:23 編輯 ]

嗯！ 那請問 聲音主要是從哪出來的?
要怎摸調?

聽的出來........
我個人還是覺得是盤的問題

這個你不要鳥他也不會怎樣啦

同樓上所說, 是不至於怎樣 :) 只是 看你接不接受這聲音, 或是會不會在意別人眼光.
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有可能是類似改裝盤 低速的時候 普利盤 跟楓葉距離較遠(盤身較低) 皮帶才能在最裡面
(MPA在我車上, 怠速我還能用手停住皮帶 普利盤繼續轉咧, 這皮帶掉的夠裡面吧 )

所以怠速 皮帶會一直在boss 普利盤 上跳動 會有 叮 叮 叮 叮 或是 噹 噹 噹噹 的類似金屬清脆聲

我有用過 金輪(套筒比原廠長約100條) MPA 的盤(柱子公差...) 皆有上述那兩種聲音


剛剛看過影片, 又覺得那聲音有點像是 滑鍵 老舊間隙變大的聲音(台鈴的滑鍵老了間隙變大, 也會有類似那種 喀拉 喀拉 的聲音

不過, 你的怠速, 有點高喔...?

[ 本文章最後由 leada123 於 2011-7-11 13:04 編輯 ]

感謝 大大提供心得
怠速 事還好1800~2000中間
今天下午1點回去車行 去處理
它幫我噴一種皮帶油 聲音間就沒了
但是感覺起中 都變慢 轉速都會比較高
是因為 噴皮帶油 所導致打滑嗎?

據我改換長久馬力的套件來說!!

零件磨合完畢了!!
請靜放一天後在發動看看還有沒有聲音!!
通常熱衰的時候會聽到!!

如果皮帶是改裝的...那就要檢查有沒有變長!

基本上會比較建議上整套!!
只是建議啦~也可以說是勸敗!!