G-MAX200車尾進化之改GTRaero尾燈

GTR AERO的尾燈真的造福不少車友，YAMAHA FZR 150也有人上過。

請問：
1.尾燈看起來像是原廠鹵素?因為LED版好像尾燈殼是熏黑?
2.若為鹵素，尾燈殼裡是否沒有山葉三音叉標誌?
3.尾燈整組裝上後，可否自由拆卸換燈泡或是清理內部?

感謝您的作答

GTRaero的尾燈有兩種
一種是紅殼燈泡版
另一種是透明殼LED版(沒有燻黑)
我兩種都有買.紅殼燈泡版的裡面是反射面沒有LOGO

紅殼的外表有兩顆螺絲.燈殼可以輕鬆拆下
LED版的燈殼沒有螺絲.不過是用卡榫固定.應該還是能拆下
(不知道是黏膠還是防水膠條)

[ 本文章最後由 kate 於 2011-7-11 22:29 編輯 ]

看到下巴掉下來,裝不回去..

超漂亮的G-MAX...未來也打算把FZR的屁屁換成AERO的
看到50周年配色真讓我看這篇看了快半個小時e7e88a57.gif
話說前面那頂安全帽是RR4  後面那頂3/4的型號是

FZR50週年配色也超好看的!
3/4那頂是SHOEI的J-FORCR II
沒看過吧!據說是從日本帶回的限量款!

先前才討論 說AERO的 角度很難抓在GMAX身上!!

你卻克服了

完整度整個好高啊!

話說...我一整個進度 超級慢......

因為我是採模組化設計

考量的東西實在太多了!

果然還是一體成型 做出來的東西較快且又美觀

印象中 你也是住屏東沒錯吧 我高雄

有空一起出來交流一下吧

[ 本文章最後由 gundamage 於 2011-7-12 18:32 編輯 ]

一體成型雖然比較完整.快速.但是只有一次機會
而你那種可以模組化的設計.就必須考慮到很多細節
不過也是最有可能量產化!
說不定可以造福更多人!

量產給自己用 算嗎XDD  燈具很貴的~應該沒多少人肯買單吧

模組化完整度確實是難度很高 也許我太執卓要仿SF的樣式

反而讓我的設計受到了侷限

但目前都還在雛型階段 要在做其他樣式! 這沒問題~

雖說我自己因為左右對稱問題~我又重新"砍掉重練"

但看到你的線條~~我也要重新思慮了105.gif

从头看到完真的是非常佩服版大改车工程浩大的耐心e7e88a57.gif ！
一直都在潜水爬文的我都要大声说:G-MAX真的是杀很大 ！
如果再把前面原厂大盾牌换上PGO G-MAX专用的改装鬼面罩 ,
最后配上版大的老婆当车模和爱车一起合照就天下无敌100分啦101.gif ！
只是小弟不懂G-MAX 220不是有出原厂电子仪表可以直上 ,
为什么版大要装PGO X-HOT的原厂电子仪表再另外补土 ？

[ 本文章最後由 mylv520 於 2011-7-20 00:17 編輯 ]

回覆 159# mylv520 的文章
因為G-MAX原廠的數位錶造型不喜歡啦!