外露式引擎的無奈

評分分數: 經驗值 +1 點
操作理由: 對阿我就是愛吃酸
你看不爽逆
呵呵
我說的也是事實

成熟點
我就是看不爽
你愛吃酸干我們啥事
自己愛吃酸沒事就不要酸別人
年齡可能都超過18了...(不..可能是個老頭了)
行為卻像個國中小生.....真是可憐阿
現在社會病了...

解決辦法就是
騎快點讓腳撞風

有可能會容易壞，但應該沒那麼差，另外熄火就是讓空氣變好才是重點，台北橋上班時的摩托車車陣....，當大家全部熄火等60秒的紅燈，那減少的廢氣會少多少阿?應該會相當驚人吧!!

那我的野狼1100怎麼辦？ 熄火吧
現在騎野狼150都懷疑缸到底熱了沒？怎都沒感覺有熱

原文章由 aids_3000kimo 於 2011-7-8 09:33 發表
單缸車還好吧...照這樣看來...樓主騎四缸車應該會瘋掉

四缸車每次停紅綠燈你不想熄火都不行，自己身體是覺得還好，但是感覺我的蛋蛋都快熟了~


而且有整流罩的更熱，請不要做傻事...上整流罩的錢我寧願把錢拿去改油冷。

所以油冷有可能改善熱氣?還是...只有改善機油的溫度而已

停紅燈較久 熄火就好了
氣冷車顧名思義就是要靠撞風(行進中)才能冷卻
停紅燈怠速越久汽缸溫度只會越來越高而已
還有還有騎檔車真的要穿長褲!小弟因穿短褲騎KTR小腿不小心貼到變速箱....當下只有想大叫的份只是旁邊等紅燈的民眾太多我怕尖叫會帶來大家對檔車的恐懼

等紅綠燈架中柱盤腿坐

下車架中柱= = = = = =

引擎的磨損有70%是來自啟動時瞬間，不是嗎？
那這樣開開關關會不會更傷引擎啊？

原文章由 s8710711 於 2011-7-8 08:35 發表



小弟想請問懂這方面的大大們,關於『待速熄火』的問題

有的說這樣可以省油
有的說這樣重新啟動時比待速的那幾十秒更加耗油
有人說這樣的確可以省油,但是啟動馬達多次反覆使用下來的磨損,導致省下的油錢都拿去買新的啟動馬達了

(這邊先不討論熄火時有突發狀況還怎樣的,單純想問省不省油傷不傷車)

我都是降子騎車的~紅燈超過30秒的我就熄火~我只是小小125而已~
基本上~固定路線常遇到很久的紅燈時~省油的程度蠻明顯的~
傷不傷車~這個我無法判斷~至少我騎了2年~車子還沒換過跟起動有關的東西~包括電池~
起動馬達會壞的大概都是要發很久才發得起來的車子~
一觸即發的話~啟動馬達基本上壽命都可以很長才對~