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Dunler-MT501 (Sport板) 通勤兼差激烈操控 使用心得

回覆 1# cskggg 的文章

大大用原廠懸吊耶!!!果然技術才是王道阿~~~
話說我的RACE版的兩千初KM就快平了= ="

雖然不耐,但是用起來爽度還是挺高滴~~~~084.gif
請問一下 你的滿分是幾分啊

回覆 11# lucas1124 的文章

現在我只能說我的懸吊我一個手掌就能讓候車台扭來扭去190.gif
(壓壓壓)....
車屁股(晃晃晃....) 下沉

回覆 12# dan0918 的文章

我的滿分是5分
謝謝你的詢問

回覆 13# cskggg 的文章

連輪胎錢都要省了,想必樓主一定沒有多餘的預算換後懸吊XD
我本來在考慮馬車五段,但是考慮到閃光的屁股舒適度又考慮到馬車三段
但是馬車三段的阻尼設定要熱血還是不太夠阿190.gif
不過現在RCK出來了,我又在考慮RCK五段不知道效果如何~~~Dunler-MT501 (Sport板) 通勤兼差激烈操控 使用心得5153

回覆 15# lucas1124 的文章

其實這星期手指要動修復手術

所以我要封印2個月

趕快今天操一操輪胎 趕出一個心得給大家Dunler-MT501 (Sport板) 通勤兼差激烈操控 使用心得8051
參與人數 1經驗值 +4 收起 理由
dale0704 + 4 拚勁十足

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +4

我後輪也是這一顆 我換1350
前輪想要換RACE 1550
價格是很親民
效果真的不賴喔!!!!! e7e88a57.gif
擇其所愛 愛妳所求 我很愛我的小老婆

回覆 16# cskggg 的文章

保重阿!!!Dunler-MT501 (Sport板) 通勤兼差激烈操控 使用心得740
期待以後樓主還能繼續有心得文出來~~~~
有賽道掛保證喔~~~Dunler-MT501 (Sport板) 通勤兼差激烈操控 使用心得5043

回覆 18# lucas1124 的文章

小弟我只是不專業測試

最專業的還請您看TSR 4T-100 C 的比賽
一趟北宜.台北至坪林
的胎況..
sp版~~c/p值夠高.一般路面都可以抓的牢
唯表速超過120以後.會有點晃動

1.jpg (124.3 KB, 下載次數: 33)

Dunler-MT501 (Sport板) 通勤兼差激烈操控 使用心得7998
失速-失控怎麼辦??

兩眼開開,準備投胎~~


歷任車種:
領導125. 大路易90. 巡弋125. 頂迅. svmax. 風雲. 鐵克諾.
戰將150vip