58.5缸 新勁戰高速空轉 (找到問題)

各位好
請問我的新勁戰有改58.5
原本是全原廠傳動只有普利珠是8g*3 9g*3(三輕三重)

今天換了新的雞牌離合器+新原廠碗公+RAK 1200轉大彈簧+8.5g普利珠*6
其餘沿用原廠舊的

現在問題來了
原本原廠傳動那設定,全油門起步只是轉速拉的比較慢
其餘並沒有啥問題,中速也很正常,尾速112(轉速9300)

新的傳動組,全油門起步轉速上升比較快,可以馬上到7000轉
但是這時問題來了,傳動那邊會出現"恩恩恩恩恩"空轉的聲音
不過車速沒有減慢,車子也不會抖動,就是有空轉聲
過了大約1秒後,轉速才會繼續上升最後轉速一樣在9300轉(尾速112)

我在提防邊試了很多次起步全油門,真的都是到7000轉就有"恩恩恩恩恩"空轉的聲音
之前原廠傳動都不會
請問這是哪裡有問題

順帶一提
原廠傳動組順順起步接合在3500轉
我用了新的傳動組起步接合在3700轉
這樣好像跟我想像中不一樣
不是換了大彈簧起步會拉轉起步
還是RAK 1200轉太軟了

謝謝

問題就是RAK 1200轉大彈簧太軟
高轉時彈簧受不了,變型所發出的聲音
而且才會卡轉58.5

[ 本文章最後由 shihchunyu 於 2011-7-2 17:57 編輯 ]

珠子稍微加重一點看看

原廠碗公??有可能抓不住阿!!

換仕輪碗公看看~!或雞牌碗公!!

離合器小彈簧換回原廠的
還有離合器跟碗公都是新的 所以需要磨合期
你現在大灌油門只是增加離合器組咬合的困難

原文章由 e791122888 於 2011-6-30 22:11 發表
離合器小彈簧換回原廠的
還有離合器跟碗公都是新的 所以需要磨合期
你現在大灌油門只是增加離合器組咬合的困難

請問離合器小彈簧換回原廠的用意是?
還有這種空轉問題是不是等摩合完就會排除了
大約要幾公里?
這組新離合器騎到現在10公里左右

還有我大彈簧可以再換成1500轉的嗎?
我覺得1200轉的跟原廠起步差不多
只快一些而以
謝謝

可以換1500轉  加速度感覺會比較好
內外盤換長馬那組  珠子配全9
這樣下去試試看

勁戰的最大馬力峰值是在8500轉，而且加上你有改缸〔150cc〕但是你的配置幾乎都是125cc的，所以才會變這樣，我幫你建議兩種配法，第一種是6顆9克珠子然後離合器原廠，大彈簧用1600轉這種配法比較屬於一般，轉速較低都在6500至7500轉：第二種配法是6顆8克然後離合器上的小彈簧改為1200轉，大彈簧改成1800轉，要記得〔小彈簧一定要改否則大彈簧就會變太硬〕，這種配法是從頭兇到尾，轉數7500至8500轉〔用原廠盤〕，這種配法是把馬力完全發揮出來，可能你會覺的第二種配法珠子會太輕大彈簧會太硬但是你試的時候就會覺得很不可思議，因為這和轉數變化有關係，總之就是強，保證幫你改的車行也會下一大跳還會莫名其妙

[ 本文章最後由 皇室藍 於 2011-9-14 15:00 編輯 ]

超棒的配法099.gif

我找到空轉原因了
是大彈簧太軟了
RAK 1200轉大彈簧竟然比原廠大彈簧還軟

今天拆車找問題,用手壓裝在開閉盤上的RAK 1200轉大彈簧
輕鬆下壓一半
然後我換回原廠大彈簧,用手壓只能壓下1/4而以

裝好後試車,起步全油門,到7000轉沒空轉聲了
轉速也很快上去到最終9300轉

我決定去買更硬點的彈簧1800轉或是2000轉

我會參考看看的,因為配法好奇怪
有實際配過嗎?