[分享]登樂Dunler-GP版(MT701)&Unilli TH558 pro II(文長)

回覆 19# optxfeai 的文章
可能是我自己嚇自己，把"順"誤會成"滑"!!!
你的解答很符合我的感受，呵呵!
最近打算跑個小小的長途看看MT701的磨耗怎麼樣!
若能壓在3000~4000公里的話，應該可以接受!

回覆 20# 南撤橘也 的文章
小弟連原廠規格都沒辦法發揮得淋漓盡致，更別說胎體加大、中柱拆除...等等。
雖然有點浪費輪胎的性能，不過喜歡好胎帶來的感受倒是真的!
感謝前輩指教，建議已納入日後改善的方向: )

原廠規格就是沒吃滿胎中柱就磨的嚇嚇叫了
因為GP底盤低 中柱更低
我也是前任GP車主
基本上中柱就算不拆也要先提升避震高度還有加大胎
不然前輪想吃滿很難

我說的意思是

有些"論壇"就以製造商來否定了輪胎本身

而不是用過後來才來否定它(輪胎)

就是喜歡"用過"後才來評論的文章

這樣講可以嗎

就是它們是用"嘴巴"來用輪胎的

[ 本文章最後由 我是胖凱 於 2011-8-16 22:48 編輯 ]

就是所謂的 普利司通&登錄普=棒  登樂&馬吉斯=爛貨的論調嗎?

很多人都只會坐在電腦前面用鍵盤打嘴砲
完全沒用過也要說他爛
現在輪胎本身還算很ok就要講他的價格太貴
講那麼多你就是不會買來嘗試看看
那根本都是多講的，純粹就是想打嘴砲而已
這種人真是吃太撐沒事幹，打字當運動

回覆 23# 我是胖凱 的文章
回覆 24# 南撤橘也 的文章
回覆 25# optxfeai 的文章

看到那篇登樂是哪裡製造的文章不斷浮出來...
很多人明明比較在乎實用性，卻見負面的輿論不斷...唉!
真希望大家都能把焦點著重於實際的應用上

我個人是感覺實際測試才是王道的類型
我現在後輪的MT601快磨光了
里程數約5XXX  快六千
下一條 馬吉斯R1

若是操起來感覺差不多(傾倒這部份先不說)
里程數也差不多
我應該會選擇MT601作為長期使用的選擇
因為價差500  而且都是國產
況且MT601抓地力不俗
130/70-12用起來的感覺也跟TT91給我的感受差很多
胎型比較尖  傾倒更迅速
耐磨還可以接受  高速有人說不穩
我覺得還好
GPS90以下的高速彎穩定性都可以讓我接受
我避震也沒用很好馬車三段而已
但他不會讓我有不穩定感
值得使用的好胎

我騎GTR後輪裝MT601在晴天騎105多都不太會飄(在十八王宮試車)
可是下雨跟積水時候60~70之間就後輪感覺後輪會滑.
有點煞不住的感覺
雨天騎慢一點比較好

我昨天剛換上RACE後輪
一換上去就有黏在地板上的感覺
終於不再像6029是滑在地板上的感覺了084.gif
用6029閃小白時
後輪總是快要撇掉
真的嚇死人

從巨X騎回來
12公里後輪就燙得跟什麼一樣
而且我只摸兩側(超燙)
中間沒摸
真的是很"燒"的輪胎099.gif
不像之前6029怎麼騎都只有普通熱...

回覆 27# 南撤橘也 的文章
小弟也認同您的"實際測試也是王道"
看來MT601跟MT701除了幾乎相同之外，傾導方面也有異曲同工之妙！
MT601照這樣看來，應該可以取代與TH558同等級的胎

回覆 28# dfgh456g 的文章
對於您說的下雨天騎會有滑的感覺..
雨天的確會影響輪胎抓地力的表現，相同情況也有出現在我的MT701上面，
不過，小弟原以為是"滑"，後來才發現抓力其實是足夠的，會覺得"滑"是因為太"順"的關係。
呵..不知道您是不是也同意? 雨天騎慢才是最實在的！

回覆 29# ayumi22 的文章
小弟後輪的MT701在幾次小長途行駛之下，胎溫也是相當高，會燙手！
且抓地力很優秀，不過＂黏＂的感覺倒是普通！
不知道您有沒有相同感覺呢？