關於相關的問題我前前後後已經去了兩家車行，也得到了很多好心網友的指教，但現在仍然有些小問題:
現況 :起步時不抖動，可順利接合，但在表速約10~15公里時，會抖動，速度更上去以後就很順
奇怪的是如果騎超過半小時，此問題會改善
零件狀況:1.原廠全新皮帶
2.離合器碗公組是改裝的，已使用500KM，應該磨合得差不多了?改裝離合器碗公組的店家我已經沒有再去過，
後來的車行有幫我把小彈簧換成原廠設定，並指出上一家幫我換的碗公重量比原廠重，可能會造成些微抖動
等有閒錢再來換掉就能解決
3.珠子是新的，同原廠克數
4.大彈簧技師表示比原廠硬一點點點
問題 :1.網路上爬文以後，因為看到的討論說大彈簧越硬，越晚變速，不易在起步抖動，我的車起步不抖，但時速10~
15KM會抖，是否因為非原廠硬度的大彈簧讓變速時間延後，造成抖動呢?
2.小的實在太外行了，上網看到的碗公我只看到分劃線、噴砂，材質部分我實在不太了解，請問不同重量的
碗公會有甚麼影響呢?
3.我查到的抖動問題都發生在0KM要起步時的接合，並且最後結論都是碗公與離合器提片打滑的關係，但我的
車可以順順的在起步接合，抖的卻是時速10KM多，這是否代表碗公離合器其實可以不必再更換?
幫我換傳動的店家很客氣，也很熱心花時間幫我調整傳動，會在這請教各位不是不相信那位技師，而是想多知道一點傳動知識，畢竟那家車行蠻忙的，不好意思佔人家店裡太久....
以上若有概念不正確敬請指教 |
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