MYROAD 700之油箱蓋油氣逆噴一問(11/28 車已經完全修復)

明年的螺旋槳的羊我要看開箱

不然...我就轟炸你的信箱啦!

只可惜我出門跑都會買東西必須要置物箱

檔車實在沒我的緣啊!

話說我現在車在維修沒得跑

真無聊...

哪有這樣的.....  

車子發表之後生產到台灣至少也要暑假過後了拉....

還有無敵難的驗車單位哩...所以....

我覺得以光陽的維修跟服務態度....會不會以打太極的方式收場哩....

好車值得等待~~再久也值得

我是沒現金的一族  不然這台也會期待

現實就是這樣 .....

至於維修部份我想就與你說的一樣 如果弄不好也要儘量推拖

把壞的說成好的也不意外

到頭來都是車主的神經太大條  說真的要我期待改善....算了

我上一台光陽奔騰是2005年買的

過了6年我再度買光羊的車

我想...我下次不會再考慮他們的車了

期待sym與pgo後面出來的新車~~

ewing大大~
您千萬不要賣車阿!!
不然未來我怎麼繼續發現及討論此車的問題呢??
好歹我買此車~
也是看過許多車友的討論耶!!!


不過話說回來~
買肉目前最大的問題就是油氣問題~
(包括我自己的也有這樣的問題!!)
原廠真是該好好處理~
不要再讓大家失望了!!
(不然未來我也不會在支持國產了)


另外澄清一下~
其實北部這邊的車友~
都有陸續在反應問題給原廠知道喔!!
只是原廠很會打太極~
(我所謂的原廠不是車行)
剛開始1~2位車友反應~
原廠會說~沒聽過有這樣的問題耶~再觀察看看吧!!
後來依堆人反應才會改說~
已經在針對此事做檢討~之後會再幫大家處理!!
若是比較無法立即改善的問題~
就會說~車出場都是經過檢驗~
必須符合國家標準~目前只能暫時這樣!!
(例如~就連想換個比較好的煞車皮都沒有辦法)


我猜想~應該是車友還沒有被惹毛~
又或許是車友跟車行關係還不錯~
不想刁難問題~怕撕破臉難堪~
所以暫時沒有大聲說出來而已!!
另外也有可能是私底下默默的在改善~
原廠另有交代~不要大肆宣揚吧!!!


不過阿~原廠若是繼續忽視消費者權益的話~
遲早會有人讓問題上新聞版面的!!
所以囉~我是贊成有問題大聲說出來~
因為重視問題~才能把問題改善~
之後大家才能互相把最好的東西呈現出來!!
反正~這次就看看原廠到底變出啥把戲~
把消費者搞的服服貼貼~又能把問題解決~
讓大家繼續支持國產囉!!加油!!
100.gif

(話說我也好久沒騎肉了~下次去原廠處理要改善的問題時~再照像紀錄~PO給大家參考囉!!)
084.gif

其實我真的有這樣的念頭  我這台車一而再 再而三的有問題
去年剛買回來的時候我覺得這台車很有潛力發展
就算眾所皆知的保固不友善之外 我還是把它買下來了
經過幾個月的相處以及改善原廠缺點!
弄到最後已經把車整理到很容易上手的階段
要加速有加速~要扭力有扭力  只差排氣管還未動+普力盤未加工
其實買肉的引擎真的蠻穩定 經過讓我測試穩定度以及協調性
買肉去過武嶺下來也沒燒碗公 把dr hit上身後更確定買肉雙缸輸出的扭力
可以感受到買肉引擎的穩定度
會發這篇乃因為01車友有提過這問題在加上本人對車極度要求敏感
所以發現這問題頗嚴重不得不把這問題給攤在陽光下
我這裡已經有我以及2位車友跟我一樣的情形
外加我自己想過的一件事
買肉再測試階段時候~聽一位技師說過該車在德國有跑過以及測試
話說德國氣溫比台灣還冷吧  我在想可能使用環境問題導致油氣逆噴沒有很明顯的出現
台灣的熱天氣加速了油氣揮發的速度又加上買肉引擎與油桶過近
產生了"油氣逆噴事件"
我對此類的問題採取必須解決的心態

因為汽油直接揮發到空氣中可以讓使用者直接聞到
那是一件很嚴重的事情若是因為這樣的瑕疵造成火燒車
我就要問"那是使用者不當還是原廠設計有問題"
誠如你說的誰跟誰有熟識  不想把事情給鬧大
本人我是沒認識任何大官  所以我直接把問題給攤出來
我不需要給誰面子  因為"車有問題是一件事實何必欲蓋彌彰"
把事情講出來只是剛好而已  車是我買的為何我要接受這樣的瑕疵

花錢的是我 一台車好說也30幾萬也花了我一點積蓄來購買這台車
如果原廠堅持這是一件"正常的事"
那我只好直接找蘋果出來把這件事爆出來
人怕出名豬怕肥
這種事件是負面的影響
就如目前的RCK 180 生產的品質鬧的沸沸揚揚
那些買180的車主拿到這樣的車會不生氣? 他們也花了10萬了
更何況我花了3台RCK180的錢~這樣說並不是說我現金多
我只是需要買到一台品質與我花的錢成正比的車
我相信RCK180車主也需要一樣的品質

目前車還在工廠如何處理我也看不到有沒有被大卸八塊我也不曉得
一台車買到現在快一年了~前前後後一直送修
這是我買車已來送最多的一次
我把第一次給了光羊
或許也有人說為何不去買進口羊  說穿了目前我也無法負擔進口羊
進口羊也要等我房子繳完再說了....

如果要怪我神經太大條我也無所謂
一間大廠如不能解決這樣的問題~那以後的製程品質真的堪慮
還是希望這問題能妥善的解決
買肉是台好車~只是品質會拖垮這台CP值頗高的大羊
要醒醒了 光羊

原文章由 ewing 於 2011-7-18 17:02 發表

ewing大大~您講的很中肯!!101.gif
而我的肉肉不外乎也是有相同問題~
但最近很少很少騎車~
而且"目前也沒時間"去處裡這事情~
所以"現在暫時選擇等待"~
希望原廠快點完善處理~
不然~像我也是個很敏感的人~
最後也是會跟大大選擇同樣的路!!
因為我也很不想要花了30幾萬~
卻在生命中多了麻煩!!!

就像你說的"等待"

除了等也無法去做任何事

等這兩天把車還給我後再把進度貼上

我對NIKITA的要求跟您差不多
也有置物箱情節
車子我也不亂改也不亂飆都是順順騎
只有電系方面依造自己的實用需求自己加裝
一開始去KEN反應問題也沒有想太多
就是車有問題時去反應
想法很簡單就是給我處理好就好了
想不到換來一句..."要求這麼高你去換進口車好了"
我的要求只是期望在騎乘時不要有任何不應該出現的問題與雜音
沒想到這樣的要求對於光陽原來是一件無理苛責的要求
對此我想向光陽致上最大的歉意
我不該對此車抱持太過嚴謹的態度
買車是用大車的價格買
車有問題總是希望你用小車的標準
豬屎自己糊一糊~睜隻眼閉隻眼就算了

原廠保固方面台北服務站的技師們
個人多次保固的經驗,遇過幾位技師
對於車子的問題及瑕疵
真的很有心也都很願意幫車主解決問題
不會輕易的將問題歸類於正常瑕疵
無奈就是車子瑕疵問題太多~搞得大家都很忙
不便的就是要跨縣市去台北保固.....

本身的敬業態度及心態也是專業的一部分
光陽除了修車技術上會開課
在服務態度及話術層面上是否也有必要開課教育一下

反正....這是我最後一台光陽大羊了
保固過後就會觀望其他廠牌的車了

反正....這是我最後一台光陽大羊了~~

這位大大

"這是正常的"

我總覺得有時候技師再跟車主講話時也要看一下車主是否有專業知識

而不要一昧的用"這是正常的"來與車主交談

該不會大大與我一樣觀望maxsym

我個人不太會去車行要求保固 車行做保的態度以及手法我敬而遠之

我都直接去服務站作保 一來直接 二來免去不專業車行來動我的車

光羊的車有時候體質不錯  然而品質上的疏忽往往造就車主的無奈

依稀記得當初買了一台rv180 efi  那台也10萬多

有次三環表忽然熄滅又忽然亮了起來 我就牽去保固

無奈已經過了1年又1個月 但是~~服務站大哥也是直接給我保固

一句話讓我難忘

"就算已經過了保固期 對於三環表電子零件的瑕疵只要不是人為因素 我還是會幫車主做保固"

"這就是服務"

p.s 那三環表料價大約要3500元 因為服務站大哥熱心幫我省了!!  就感恩~~~!!!

[ 本文章最後由 ewing 於 2011-7-19 10:45 編輯 ]

是阿~MAXSYM越看越有SKYWAVE650的味道
質感似乎也不錯
這台車會是換車首選
剛還在網拍看到他的間諜照

說起儀表....我剛保固換過的儀表時數指針又浮起來了
停在1~2公里處
我.....認了

[ 本文章最後由 ckl0122 於 2011-7-19 11:38 編輯 ]