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光陽雷霆王倒叉? 老早就有了!(更正是多連桿式的前叉)

這市場不就是這樣?
你的重點是新奇,還是不夠創新?
這跟運動跑步不是一樣,就兩條腿再跑
你的兩條腿會跑得比人家快嗎?
又不是產品說明大會,做點功課再來吧!!
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奈米小安 + 5 難道不能討論老車設計嗎?

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52#
sgajsh 2011-6-22 00:01 只看這個作者
這組裝在你車上好啦
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a15912789t + 2 字字珠璣

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53#
波波 2011-6-22 00:09 只看這個作者
這台.......我媽騎了好幾年.....可能7年吧?

前叉彈簧太軟.....但是QQ的很舒服就是了
樓主會被酸也不是沒有原因阿
光是我看了標題 我就覺得...(單純沒有看文章的時候)
以前的車 有這種配備又怎樣??
新車就不能推出來用嘛??

看了內容跟版友的回文 想法稍微修正一下...
"多連趕式的" 跟 "現在的"  兩種東西能比嘛...
內部構造 差很多真的 而且效果因該也差很多

最近看過很多篇文章 被酸的很厲害的
80%標題太聳動 內容很無言
15%單純...  真的單純新手不爬文直接發鳥問題的
5%  明明就躺著  然後不知道怎樣 就中槍了
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x887449 + 5 他更早的標題還不是打這樣勒!!!21點才再改 ...
a15912789t + 3 標題太自以為是了

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車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟

回覆 49# 毅之獨秀 的文章

差很多唷~~
外觀沒有差多少,
倒立式前叉是為了抵抗前叉作用力
就是造成前叉彎曲的力道,
把外管比較粗的跟車體連結,
把較輕的內管跟車輪連結
用意在於減輕簧下重量
使重心更集中於一點
操駕起來更輕快~~
改裝清單↓
K1後避震、亞特輪全可調前叉、鑄鐵3角台、南昌超速管、雞牌離合器+碗公、MTRT普力盤、NCY微調供油電腦、前BT39後TT91以及其他小零件~
印象中叫搖臂式避震,我老車去年才換過..........光陽雷霆王倒叉? 老早就有了!(更正是多連桿式的前叉)4106

早期速克達前叉幾乎都是這種設計,三角台整支是Y字型,避震只有外面看到那短短的一段,裡面是彈簧,蠻容易歪的。
改天出個左手換成倒車油門應該會比倒叉來的有噱頭吧!雙陽和YA媽HA加油阿等你門光陽雷霆王倒叉? 老早就有了!(更正是多連桿式的前叉)5634
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漂流 2011-6-22 01:22 只看這個作者
跟我爸的車一樣 manboy50 也是倒叉
看到那台 豪美50我就想到 之前機車 待修 結果 我把台 從台南 騎到 南投水里 遶遶之後 為了怕太熱縮缸

把部分機油 加在油箱 內 最後回來時 已經快掛了 又被我弟 騎去亂晃 回來隔天 就掛了...

送去 落引擎 換區軸 汽缸 傳動...093.gif

所以 看到 真懷念啊光陽雷霆王倒叉? 老早就有了!(更正是多連桿式的前叉)6508

我家人 知道 之後 說 真的 找不到 摩托車 讓你騎光陽雷霆王倒叉? 老早就有了!(更正是多連桿式的前叉)8316

[ 本文章最後由 castrol711 於 2011-6-22 01:33 編輯 ]
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alesiX 2011-6-22 03:09 只看這個作者
來個不一樣的:偉士牌單邊前叉。

跟現行大部分的速克達不一樣,偉士牌的前避震系統只有單邊。