噴射新勁戰改58.5(節流閥與區軸)

各位大大不好意思，小弟我想請問一下我目前

是58.5然後零四部品的傳動半套，我想換節流閥

與區軸(300條)還有拖一齒，但我還在想哪個先比較好 !

節流閥好像是30的，然後區軸上到好的價錢是5500，節流閥的價錢是4000，拖一齒是1500e7e88a57.gif

不曉得各位大大也沒又捨麼意見能提供小弟我的068.gif 因為小弟對改車還不是很了解 !

換節流閥公用為?，換區軸公用為 ?請各位大大幫我解釋一下 謝謝各位大大

多爬文吧...
改曲軸要全拆，工錢一定多很多，拉300條是你改缸的時候就應該要決定要不要拉了，說真的，沒拉車子比較不抖，拉行程會很震
節流閥看用哪一家的，大部分就料錢而已，噴射車換了有差，進氣效果會增加滿多，因為原廠實在有點小，以前原廠只改節流閥配傳動就很會跑了
58.5不用拖一齒吧...雖然尾速會比較好但是起步會比較弱一點
拖不拖看你個人，我拖一齒是因為我沒辦法控制63的起步力道

以上有誤請鞭小力一點

[ 本文章最後由 hydravictor 於 2011-6-18 23:46 編輯 ]

這是我個人淺見  

   本人很不建議58.5拉300條  因為耐用度一定比單套58.5+凸輪來的差

   要用也是可以 因為做的出來...   

   要拉條 58.5而已 可以不用拖齒  ...
   
    節流閥 假如有拉條的話 一定要換因為有拉條跟沒拉條差很多〈以58.5來
   
    換30可以阿  30可以對到 63.5 300條都不是問題!!  〈店家功力有道的話  
   
    有拉條爬山有扭力 但是轉速拉的速度比沒拉條的車慢..

    沒拉條的話要炸轉速 車子才會快..   

    因為曲軸行程多了2MM多  ...


     換下一位... 感恩

[ 本文章最後由 teresa82311 於 2011-6-19 00:28 編輯 ]

58.5改鋼建議不要拉行程!! 因為真的有點小震!!
建議你用原廠區軸把連桿換成鍛造連桿(配重連桿)..
尾速慣性會比較好...
節流閥用原廠修改至30~
本人車上節流閥是拿至~和合~加工..
拖不拖齒看看自己需求...

以前原廠只改節流閥配傳動就很會跑了
怎樣會跑@@?想了解

吸更多空氣...然後感知器偵測空氣變多供油也跟著多......

謝謝各位大大的建議。小弟我決定單上節流閥囉 !

不建議拖一齒喔