重機在鬼島的悲哀

上面的日期2010 3. 26的新聞 現在貼出來有點不適合吧

原文章由 兲焘 於 2011-6-16 13:09 發表
做重機專用道.....(不知有多好100.gif

個人認為應該不太可能吧
畢竟擁有重機的人不在多數 不太可能為了重機重規劃道路
雖然還是很期待重機能上國道

黃紅合一才是最主要的標準,就像以前重機車只有黃牌那樣,搞個黃紅對立,那考那張大型重機車和繳納那些稅金是搞心酸的嗎?

國道客運之前申請專用道都沒下文

不太可能為重機開專用道

不....紅黃合一然後之後250以上都是紅牌都能上國道...更好
不然為了路權只能買600西西以上的紅牌..實在浪費很多250以上600以下的好車
t-max最慘只差不到50西西 最不合理的就是這個分紅黃牌的制度應該要最先解決

當然之後要是又開放能上國道就更棒了.........就算買不起或是不想買重機的朋友
可以考照後去租重機....暢行無阻的出遊......希望有那麼一天

就算可以給我上國道我也不敢...  台灣的國道...也是有很多不守法的車  ~

騎在省道還有趣些~101.gif

雖然常常聽到被罵鬼島鬼島的覺得很刺耳...

不過看看真實的現況...

也不知道該怎麼反駁...

而且不光只有在交通工具方面...

[ 本文章最後由 小小哲 於 2011-6-16 13:26 編輯 ]

在國外,紅燈停下來,本來機車就是可以鑽到第一排停,這是兩輪的機動性權利,況且在台灣還有機車專用停車區.
不過,國內騎重機的人要有正確的觀念,不要在車子還在行進中,就在車子間鑽來鑽去.這樣就會造成汽車駕駛人不好的印象
也因為汽車駕駛人老大心態嚴重,誤會重機駕駛與小綿羊駕駛相同,都是兩輪的就會鑽來鑽去,免不了有一兩顆重機的老鼠屎
台灣的用路權讓兩輪的駕駛都變成賤民,兩輪無罪,有罪的是濫用路權的人,
開車有啥了不起,不過開車的確是比肉包鐵安全,兩輪駕駛請小心白爛的駕駛人.
正確的心態配合法規用路,平和的心情面對畸形的用路權,快樂的兩輪行駛,才是安全回家的方法 .
希望所有的駕駛人都能尊重彼此行駛在路上的權利

雖然之前就看過這部影片了，
再看一次一樣很有意思！

如果民意是八成民眾反對就不開放 (說是要順應民意)
那搞不好公娼、毒品、恐龍法官、夯不啷噹通通都來順應民意一下好了！

第一:為什麼重機騎士們不在你們的重行機車上像汽車一樣前後左右裝上行車紀錄器
讓各大政府機關的官員們看看到底是誰的錯
真的是重機騎士的錯還是那些汽車駕駛人的錯
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第二:我想在這邊抱怨一下
明明紅牌禁行機車道為什麼還是有人要這麼作呢?
每一次聽到或看到重型機車都會多看幾眼
但是偏偏有人就是要騎在機車道
我就會想騎到那位重機騎士旁說你是在騎白牌擋車嗎?