MTRT RS車系 前普利配置疑問?

借引用版友PO的圖...084.gif

小弟我車上換的前普利就是這組  之前的配置是3*6 3*7  
起中尾 加速都有提升 尾速跑過 103  (順風)
無風帶 水準也有 100上下  
城北 1000轉大彈 圓廠皮帶原廠碗公 NCY藍色離合器 這樣 ...

昨天想說騎了快5000 又有點麻痺了
買了新珠子 全7G  想體驗看看中尾的差別
皮帶也換新的原廠皮帶
因為原本車上的皮帶晃很大 腳踏那很震 107.gif


試騎兩天 當然起步加速沒有 以前伶俐  但尾數也跑步太出來 ... 95上下就卡住了 ...
只是車子換新皮帶後沒那嚜震了  

應該是珠子跟皮帶在磨合期嚜???  跑了 快 70KM了 ...

請問有試過這組傳動的大大們可以分享配置嚜??? 爬文好久都沒這組的心得 ...

換全6或全7G多邊珠看看

彈簧軟了

皮帶晃很大..

我之前用過MTRT的盤
只是不是RS車系的
是奔騰G4的
給你參考一下

MTRT盤面角度比較大
起中扭力會比較大
低速加速很快
但是尾速要拖比較久
而且盤子比較重
珠子要配輕一點

當時尾速配出最高時(比原廠尾速高)
用悍將150大彈簧(比奔騰原廠硬)
而且珠子輕比原廠輕2克

MTRT是都市及山路用的好盤
尾速不一定出不來
但是拖出來一定是要拖比較久

你可以配個全6試試看
搞不好起步尾速都增加(因為本來配的可能過重)

原文章由 j78222k 於 2011-6-15 20:04 發表
換全6或全7G多邊珠看看

多邊珠是 DR那種的嚜 ??? 城北有出??

原文章由 kinomi0921 於 2011-6-15 20:19 發表
彈簧軟了

皮帶晃很大..

應該不是軟了吧 ... 我換新的皮帶有明顯改善耶

原文章由 local 於 2011-6-15 20:37 發表
我之前用過MTRT的盤
只是不是RS車系的
是奔騰G4的
給你參考一下

MTRT盤面角度比較大
起中扭力會比較大
低速加速很快
但是尾速要拖比較久
而且盤子比較重
珠子要配輕一點

當時尾速配出最高時(比原廠尾速高)
用悍將150大彈簧(比奔騰原廠硬)
而且珠子輕比原廠輕2克

MTRT是都市及山路用的好盤
尾速不一定出不來
但是拖出來一定是要拖比較久

你可以配個全6試試看
搞不好起步尾速都增加(因為本來配的可能過重)

摁摁 過幾天 再去精品店買6G的來裝   
畢竟這組都沒人分享 ... 感謝高手指點 101.gif

我也是用MTRT普利組

7G珠、原廠離合器、MTRT碗公、MTRT 1000轉大彈簧

我騎RSZ　尾速最快108  好像順風吧

有不小心跳到110過 084.gif

[ 本文章最後由 kkhs123 於 2011-6-15 22:31 編輯 ]

是圖片上面那一組嚜??? 可能是換碗公的差別八 ...

是阿，可是店家說這組是輕量化盤耶?!

所以珠子配太重會沒效果

他說6~7G是最好的

感謝分享068.gif
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我想要問一個問題尾速破百 CDI 有人燒壞過嗎?
我本身騎RS100我曾經騎到破百之後過沒多久我的 CDI 卻燒了
這是為什麼呢?