在動力未改的情況之下,把後齒的齒數減少依照理論確實是會拉高尾速,
但是相對的就會喪失原來的扭力,
所以樓主所試的負載情況下(大逆風)感覺不如以往是正常的,
因為您的酷龍的扭力被您減低了,
若是跑山路的話這狀況應該會更加明顯,
以往跑這個路段只要用某個檔位即可輕鬆過,
但是現在如果仍用這個檔位則會覺得太無力,若降一檔則又覺得轉速太高(太有力),
所以減少後輪齒數在有負載的情況之下會變的有點重拖,
相反後輪齒數加多,則扭力加大,尾速降低,
後齒數的變化配合這就要看使用者的需求了(要追求加速的扭力與或是要尾速的快感),
如有說的不對請多多指教
[ 本文最後由 A普拉斯 於 2008-1-10 10:37 編輯 ] |
