(詢問) POSH 阻尼 4迴路的 4迴路 是什麼?

(詢問) POSH 阻尼 4迴路的 4迴路 是什麼?

我很好奇,DY的套件也很像用和 POSH 一樣的系統...

難道真的台灣有廠出RACETECH 類是的 CE ?  

不知道有沒有高人能給點建議?

POSH(PK7)阻尼棒4迴路
DY 阻尼棒9迴路
效果差異爬一下文應該就有答案了...
我是使用
原廠外管+POSH(PK7)阻尼棒+DY彈簧+15W的油品 個人感覺 回彈算快 不會死硬
只是我現在還是有點納悶過彎撞小坑洞會有"摳"一聲很像觸底的聲音 但感覺就不是觸底....

去車行檢查一下珠碗是不是鬆掉了  拖太久搞不好就不好調整囉

感謝回文...可是

我不是要效果差異,我只是想看POSH 那個香菇裡面的結構而已

原文章由 韓都魯 於 2011-6-14 00:28 發表
去車行檢查一下珠碗是不是鬆掉了  拖太久搞不好就不好調整囉

了解 撥空回去檢查一下

原文章由 Asakim 於 2011-6-14 00:34 發表
感謝回文...可是

我不是要效果差異,我只是想看POSH 那個香菇裡面的結構而已

抱歉我偏離主題了...
那就要請益專家來解答了

如果有圖我會非常的感謝你!!!

順便貼點好料給大家看看...

PLUSHNESS = Q度 (可見要性能化,舒適多少都會犧牲掉 = =" )

[ 本文章最後由 Asakim 於 2011-6-14 00:55 編輯 ]

POSD阻尼的頂部有顆10號的..我把他拆開來看~
順序就..10號~薄薄鐵片~充滿洞洞的圓形鋁片~放刮油環的東西~在下去就跟上面的一樣~
4迴路是管身的洞嗎~~我也不知~底部有洞~但是好像不是4孔..好像2孔而已吧~
上面的東西也看不出有關"4"相關的東西....也沒4個孔啊....
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回香腸大
回彈快是阻尼不夠吧~~改POSH不是就是要他的阻尼感嗎~~
我自己的車也來來回回拆了好幾次~找不到舒適的感覺~
從墊預載~加油量~換POSH~換彈簧~等等的想的道都搞了..
現在就是要給他舒適而已~~但是真的很難調~~吸震好但是騎快時就是有點不安定~~
偏硬的設定~壓到坑手就抖抖抖~~也不舒適..
之前油用120CC+POSH +原廠彈簧下壓行程約10CM
現在用原廠組尼~一樣是120CC下壓行程就多 多了~~
感覺POSH油量多會吃行程~~但是一樣是120CC會差那麼多嗎~~
我一邊內管都束2條束帶~一條是壓到底的行程~~一條是騎乘中的行程~~
懂意思吧~~我有空再貼圖~
這樣是確保騎乘中有無觸底~~一方面是看騎乘中的行程吃多少~
現在調的避震~~原廠組尼+120CC~行駛中吃掉的行程離觸底的行程約1.5~2CM左右~夠軟又不觸底
不過我還想讓他在舒適點~~
避震這種東西可是很難搞的....
雖然是自己在拆裝的但是也會懶啊~~

油可以分享下用什麼牌什麼翻的嗎?

我看可不可以幫你調侃看濃度 XD

對齁...忘了打油上去~~我是用R68那罐~~循環油~(沒番數)
看文章也有人說不錯用~~
且說有添加消泡劑~~這很重要~不會起泡
但是說不會起泡 這..........
我上次到出來......泡泡還是蠻多的
我也有試過力豹仕的~但是那種油實在是太貴了..
不適合我這種愛拆拆裝裝的人用....太浪費了

R68 的質料:

www.cpc.com.tw/english/files/LA60341EN.doc

看起來還滿弱的

VIS40 大約67.1 , 如果你要玩 52-74 之間

可以挖 BELRAY 的1公升裝的 15W 和 20W 來混