6/14更新 今年3月牽的NIKITA300i 引擎滲油! 如何處置

不用擔心太多，放心交給他們吧

每一家的廠商的做法不同，有些技術性地方可能不想讓別人看到；況且如果曲軸箱全分解的話，
至少要一天的時間才有辦法處理完成。

我在慶陽保固換汽缸、清理節流閥、噴油嘴...等也需要花半天的時間(也要包含技師道路測試修復情況)

慶陽是台北市、基隆地區負責的總經銷服務站，當然新北市也會接單做處理
這三大都會區所有的保固內新車都是在這間占地不大的服務站做處理。(指，如果各地區經銷商無法處理的部份)
再加上網路訂購光陽機車也會轉運到慶陽，所以服站常可以看到不同類型的新車

人力狀況是比較吃緊些，但是該負責的他們還是會處理到好。


汽車界的售後服務本來就比一般機車售後服務好上許多
利益多、據點也多、消費性也更多

企業規模度也差太多了

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給大燈只亮一邊的車主：
我知道踩到檸檬是一件很痛苦的事，希望你多忍耐....
在這個共同廠牌的水冷版，希望您能為討論版多增加一點內容，不要只有一昧的批評
你不買這個廠牌的車沒有人拿刀逼你買，不要好像受害者一般到處哀怨
請多幫助一些需要幫忙的人....

原文章由 Gere 於 2011-6-16 13:58 發表
今天早上去重慶北路上的光陽服務站給技師確認,看到的技師眼見為憑,
要我把車留下,我說,
第一 我要用車,無法當場留車,
第二 我不甘心這麼新的車就要拆曲軸蓋
第三 請安排施工日期,我要請一天假陪修,技師說陪修要上報請示可不可以,真得很好笑093.gif
我的汽車我都可以陪保養了,機車陪修還要原廠答應,按,買光陽的車要陪修讓我成了賤民
買TOYOTA的車陪保養讓我喝咖啡吹冷氣,還會收到關心電話,按,難怪人家的車廠是世界第一.

跟你說:下次光陽技師在跟你說上報請示的話,你就跟他說:好阿!!上報是嗎? 要我上蘋果日報幫你請示是嘛?

包准馬上OK. 有見不得人問題不敢面對...大廠? 笑話!

謝謝先進的意見,我也是想給光養加油,所以,不聽別人的勸,硬賣掉TMM,牽這台N3玩
也知道所有的問題,不過,新改款的有將舊車型上的問題修改,抱著希望 現在看來還是有其他問題
我還是會出保固修,不過不是現在,我要再觀察一段時間,看看是否會有更嚴重的滲油情形   
我支持國貨,我是很有信心鐵齒的消費者,我不相信,台灣的機車業只能作小車
電子業都這麼強,堪稱全球強權,我不相信資本額超過數十億的光養做不到更好的客服流程107.gif

謝謝這位大大的建言,小弟會記住原則,能儘量看到車廠的誠意,也是我所希望的結果,我喜歡隱惡揚善   
必要時我還是會保護自己的權益

很訝異NIKITA300會有這問題發生，希望你的車子早日康復得到原廠合情合理的對待
建議技師在維修時你可以全程錄影或拍照存證，免得到時候車子修完又有問題你也死無對證
在這法律的社會什麼事都講求證據沒有證據你就處於弱勢。

原文章由 chris58 於 2011-6-16 20:34 發表
對了!!

老闆有說~大羊勿雙載拖速上陡坡
易燒碗公
我N3好像就是去山上走

~又小又陡又彎又濕山路後方開始GG叫的

建議把紅字部分立個告示牌在陽明山入口
然後要求員警把大羊雙載的後座請下車推車.....

原文章由 chris58 於 2011-6-16 20:34 發表
對了!!

老闆有說~大羊勿雙載拖速上陡坡

易燒碗公


我N3好像就是去山上走

~又小又陡又彎又濕山路後方開始GG叫的

這也太扯了

買大羊的人就是愛遊山玩水阿，不給上山是哪招

恩恩,其實我們都誤會了,原來NIKITA是平路型車種093.gif
不適合山道,不過,騎了這麼多車,第一次聽到車子有挑道路行駛的,真是長知識

原文章由 chris58 於 2011-6-16 20:28 發表


Gere大別衝動,我剛由KEN回來!

之前Racing有去保養過(非跟他買),另一些事有幾次接觸

N3傳動拆開一看~燒碗公

老闆那有中古備品幫我換上

說待新品來再幫我換新

足感心

大大、您的離合器蹄片燒裂了、有幫您更換嗎？

原文章由 Gere 於 2011-6-18 12:55 發表
恩恩,其實我們都誤會了,原來NIKITA是平路型車種093.gif
不適合山道,不過,騎了這麼多車,第一次聽到車子有挑道路行駛的,真是長知識

我覺得這是魚與熊掌問題

N300的馬力超出250cc等級甚多、幾乎到達400cc的輸出水平
但是傳動機構卻停留在傳統CVT設計M加上材質跟耐用性都沒有加強的狀態下
就變成引擎輸出容易大於離合器與碗公的摩擦力、導致離合器跟碗公成了大馬力輸出的瓶頸....

所以一樣是N300的傳動機構縮小排氣量的N200
至今應該賣出不少台了、還沒看到有任何一台燒碗公的
因為N200的馬力輸出正好還在離合器跟碗公的負荷能力之內

所以N300空有好的馬力、傳動機構若沒有一併跟上
還是枉然.....尤其想到光陽的維修體系....又更囧了

[ 本文章最後由 kenkuo 於 2011-6-23 11:21 編輯 ]