新勁戰後避震緊繃的長度？

比賽車都是原廠規格長度~"~?
應該說比賽車前後都會適度的拉高
如真要拉高 建議不要拉超過20MM
而且最好前後一起做搭配

話說某車手也才用到340MM
我的後輪120/80 340MM 架中柱就碰地了
360MM 會不會太超過
原廠不是也才320 325 MM

原文章由 call5552001 於 2011-6-10 03:18 發表
小弟新勁戰已經用360MM的避震了，但是很嚮往比賽車的高度

想請問他們是如何可以把車拉的那麼高？

好想看看你避震,可以PO個圖嗎?

都改KTR的前後避(後避對不到就加後移套件 鎖點給人家焊)  應該可以變超高  好像不可以直上...滑胎勁戰  屌喔  世界第一(你腳夠不夠長?)

直接靠避震撐高對於車架的穩定性也有差吧
而且改那麼高要幹嘛?

我之前用 340就很翹了~~ 現在用回325的改裝避震 就很好騎了~~084.gif

樓主的觀念錯誤囉!
比賽車最多看過340mm的長度
像K1都是335mm的長度
360mm應該是太長了吧!
建議樓主改回原廠或不超過340mm的長度
至於比賽車為什麼傾角大
我記得新勁戰好像車台要改哪裡的樣子
就天鵝好像就不用......

肉腳吳@@!

該不會是........某某協會之大老@@?

有比賽車的高度 沒比賽時的技術

正解

只是把下面東西拆一拆（中柱、側條

重新配重，加上一拜的技術    看起來頃角就很大了

我聽過比較扯的是...依照氣溫調整避震器的油的濃度（不過我不太信...）