舊勁戰改完58.5缸吃機油

我去改剛那一家算汐止很有名氣的(因該說北台灣)
那時改缸加排氣管12000多
因該是算整個氣缸都重做了

只能說樓主...要就凹保固...不然就再準備一筆改六字頭了

一般單套缸也會例行性檢查一些重要的部份
有時候缸頭的汽門油封損壞也會吃機油
一般單套都還是建議換掉因為比拆一次引擎好
還是去原店家叫他們處理吧!!
我相信好不容易建立起來的名聲
店家應該還是需要處理這個問題

訓車 300就吃機油！一定是組裝活塞環弄錯！
基本上 現在改缸的店家都會保固汽缸～幾公里～
你也才在訓車～就吃....店家也又負責了～你可以回去凹凹看～

不然你就真的是有點冤旺了

原文章由 darner 於 2011-6-8 09:37 發表
你改58.5是只有單套缸嗎?
還是有做缸頭?
沒做缸頭的話會吃機油只是剛剛好而已!

我單套58.5現在2萬公里，也沒吃機油

亂講＝ ＝ 我單套缸沒動缸頭改了四千也沒吃機油呀




完全是看施工者還有活塞環吧

除非樓主改缸時，缸頭已經有損傷沒發現又沒有補，繼續用原本缸頭下去操

那氣密可能跑掉，而氣門那邊可能會漏機油近燃燒室，才會導致吃機油

樓主拆下來看是一定要的啦，活塞一拔出來就知道是不是活塞環了

氣門比較麻煩一點，要拆氣門彈簧把氣門拿出來看。

混合比跟油嘴找個有心的幫你調一調吧，
畢竟有時候會跑數值不一定漂亮呀～還要端看使用者的需求
起中或中尾延伸的混合比就不同了，火星塞可以先拆下來看燃燒狀況
調一下混合比，可以簡易排除，畢竟你沒有頓挫或是nogo的情形
化油器應該是沒壞。

但是吃機油也會導致檢測燃燒數值的不同唷！


拆是一定要的.....

原文章由 klimman 於 2011-6-8 10:34 發表
我去改剛那一家算汐止很有名氣的(因該說北台灣)
那時改缸加排氣管12000多
因該是算整個氣缸都重做了

很有名氣  在汐止....
應該就是.....
聽說之前有一批汽缸有問題,造成吃機油

原文章由 RSALTIS 於 2011-6-8 17:05 發表


很有名氣  在汐止....
應該就是.....
聽說之前有一批汽缸有問題,造成吃機油

請問大大你說之前是多久之前呢
我是大約3月多改的

會吃黑油不外乎幾項原因

第一 安裝時活塞環沒有對

第二 安裝時活塞環有對 只不過有一端對火星塞

第三 汽缸料不好 造成磨損異常的快

第四 KS會漏油 (這機率非常的小 不過還是有)

就這幾項是比較大的方向 往這幾項下去檢查吧


CO過高 基本上化油器條一條就會過了

我的車 早上改完下午操 操到現在四千多了 沒吃半滴機油800進 800出 (自行操刀)

原文章由 klimman 於 2011-6-9 12:13 發表



請問大大你說之前是多久之前呢
我是大約3月多改的

http://forum.jorsindo.com/viewth ... 3%E6%A9%9F%E6%B2%B9

你可以跟苦主問看看...   好險那時候我是選擇他的徒弟車行改的...
肯負責就好......但最好是不要出問題