號外！Racing King 光陽官網公開發佈 Hot！

感謝大大分享~~~

等這麼久官網終於出來了

只是小弟有一個疑問卡在心中很久。。。不知道RCK的水冷是全套還是半套，也不知道他的水冷排那邊有沒有一個溫控風扇可以在水溫太高時開啟來幫助散熱   等預購活動出來就差不多要訂購啦~~~

我比較期待他們的廣告

比較想知道...馬力 扭力呢？

後免檔雨板有點怪怪的
少了一點一體成型
不過整個就是很優囉
希望買來的後續別太多

還是馬車好~~~166.gif

原文章由 k19887728 於 2011-6-7 16:53 發表
感謝大大分享~~~

等這麼久官網終於出來了

只是小弟有一個疑問卡在心中很久。。。不知道RCK的水冷是全套還是半套，也不知道他的水冷排那邊有沒有一個溫控風扇可以在水溫太高時開啟來幫助散熱   等預購活動出來就差不多要訂購啦~~~

水箱從正面撞風就是俗稱的全套式水冷，當撞風量不足導致水溫上升，在水箱後方的散熱風扇就會啟動進行散熱，這種設計的好處是，當引擎剛發動時，引擎可以很快的達到工作溫度。

而俗稱半套水冷就是把水箱裝在引擎右邊，其引擎的設計和空冷的一樣有風扇，當引擎一發動，風扇就一直轉動，此時水箱的溫度就會比較不容易上升，相對的引擎要達到工作溫度的時間也比較長，且散熱速度與引擎轉速有關，當引擎轉速越高，風扇轉動越快，風量就越大，散熱就越快，相反的，引擎轉速低，風量就小，且騎乘時水箱無法有效撞風，故必須使用由引擎所帶動的風扇進行散熱，所以若長時間高速行駛後，回到待速的狀態下，引擎就很難進行降溫（因為待速轉速低，風量就變小，散熱就較慢），但優點是成本較全套式的低，故小排氣量或低馬力的水冷車種多為此設計。

所以那顆引擎是哪台車修改過來的？

看來下個月水冷車應該又會掀起一波新話題
只是價位跟TIGRA差好多喔
雖然是180CC
但是速克達這個價位（非旅行車）
相信一般人都不太能接受吧

官網終於出來了
看他的傳動蓋應該是沒有腳發桿的孔了
噴射車~有腳發桿還是比較保險一點~

回覆 98# sky1985 的文章
他本來就不是定位在代步
此車定位在運動水冷小羊
RC可以說是代步兼運動
RCK只是延續RC熱賣的光環再強化些~改成動力與效率會更好的水冷+180
要說半休旅半運動也是有那嚜一點味道~

[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2011-6-7 17:28 編輯 ]

這比RACING帥翻好幾倍了... e7e88a57.gif e7e88a57.gif