噴射版RSZ配完傳動加改回壓管 怠速問題

原文章由 skier1228 於 2011-6-7 23:30 發表
想知道自己車原本的怠速在多少

打開馬桶 看一下椅子上或是馬桶裡面 一張貼紙 上面有寫怠速在多少

哪有人帶速在2000~2500的 會不會都是含著油門在怠速阿

公司上面都是貼著 怠速1650或者是1780左右 不可能太高

液晶表上面沒有明確的數字 就只能抓大約1500~2000 都是同一格

那就抓在表在2000以內 跳一個晃動為基準就好了

他改裝過093.gif
基本上1900以下就很低了    個人的感覺

基本上2000是正常轉速

遑論1650 = =

原文章由 帥氣乾媽 於 2011-6-8 12:36 發表



他改裝過093.gif
基本上1900以下就很低了    個人的感覺

基本上2000是正常轉速

遑論1650 = =

1900以下很低@@? 1650是最低怠速

1800 ± 100  有的車轉速1750±100 怠速才正常

我車全原廠 熱完車後 怠速 1900上下一直跳動 難不成我車快壞了 公里數83XX

原文章由 skier1228 於 2011-6-8 21:42 發表


1900以下很低@@? 1650是最低怠速

1800 ± 100  有的車轉速1750±100 怠速才正常

我車全原廠 熱完車後 怠速 1900上下一直跳動 難不成我車快壞了 公里數83XX

沒說你車快壞了

1650那種怠速根本快熄火了= =

我看你是騎新勁戰   1900  2000  2100  都差不多

1650 是真的太低了    你說有的車?   我是針對你來回答   其他車  並不在我討論範圍

真的要說低怠速 1000-1200轉的你有看過嘛 當然~~不是摩托車

1650太低這是不可否認的事實   樓主發問  且他車有改裝過 所以才給他2000-2500的這個數值
2500還算是偏高   一般原廠車2000就很剛好了   再來  你一直跟我揮1800  還是2000  有用嗎?
我回答重點是要針對開此串討論的發問者@@....
你知道過低會造成不必要的共振嗎?還有為什麼轉速過低會熄火 原理是什麼?  
想必也是很多人不知道吧 ? 為什麼車怠速都會維持在兩千左右?
你也應該不知道吧 ....   想知道  請重新開討論串   切莫使此討論串偏離主題  感謝

[ 本文章最後由 帥氣乾媽 於 2011-6-9 12:30 編輯 ]

你的車不是壞了，是待速不穩阿，怎麼熱車完待速還會跳，以戰將表來看它一格至少500轉喔，正負100怎麼看你教我，2000才是正常值喔，起碼後輪不會動又不會熄火，這是G5.fighter.2010飛旋新勁戰的待速，題外話我朋友RX110它之前調超低待速1000-1500之間，不會熄火但是有種快熄的感覺，車子很斗很好笑...她說超省油的拉，我是不知道...回歸主題，我覺得跟他待速多少無關，因該是電腦沒有調整好，造成誤判提高轉速

小弟今天再次前往改東西的店家
他有幫我調一下電腦
轉速還是維持3千轉，不過降下標準轉速的時候幾乎要熄火了=  =
後來又回YAMAHA店裡看
弄一弄我的車子竟然發不動了???068.gif
結果又花了4百多塊清理了裡面 =  =
外加把電腦調回原廠
我已經放棄怠速不穩的問題了 ~"~
現在只希望他能好好的就好了
再次感謝各位大大認真的對小弟的文章做出回應