噴射版RSZ配完傳動加改回壓管 怠速問題

小弟改完回壓管之後
一直有個小小的問題
就是啊，在正常速度下跑完，等紅綠燈的時候
轉速都會維持在3000轉附近
大概過了幾秒才會變回正常的轉速
或者是，油門放掉滑行的時候他還會自己輕催一下
問過改管的店家
他們說很正常
想請問各位大大這樣子真的是正常的嗎?

[ 本文章最後由 玉米報 於 2011-6-7 00:02 編輯 ]

傳動配置不妥~

大彈簧磅數過高

參考看看

卸卸大大的建議
不過
我第一天是先改傳動，還沒動管
沒有這種症狀
是到了第二天管一裝上，馬上就這樣了190.gif

原文章由 玉米報 於 2011-6-7 12:00 AM 發表
小弟改完回壓管之後
一直有個小小的問題
就是啊，在正常速度下跑完，等紅綠燈的時候
轉速都會維持在3000轉附近
大概過了幾秒才會變回正常的轉速
或者是，油門放掉滑行的時候他還會自己輕催一下
問過改管的店家
他們說很正常
想請問各位大大這樣子真的是正常的嗎?

可以把管換回原本或別隻做比較 如果好了就代表那隻管的問題

原文章由 玉米報 於 2011-6-7 00:00 發表
小弟改完回壓管之後
一直有個小小的問題
就是啊，在正常速度下跑完，等紅綠燈的時候
轉速都會維持在3000轉附近
大概過了幾秒才會變回正常的轉速
或者是，油門放掉滑行的時候他還會自己輕催一下
問過改管的店家
他們說很正常
想請問各位大大這樣子真的是正常的嗎?

轉速應該是2000~2500轉 3000過高  我斷言你傳動配置方式錯誤
大小彈黃很有可能都錯誤

油門放掉滑行還會催   這跟排氣管無關

改管店家← 這啥  怎會有店只改管   
他說很正常 ← 他是說你車很正常  還是你車子讓他改完後有異狀  是正常?  意義不同

是配傳動和改管的店家
他是說車子改完之後這樣很正常
因為車子還在運行中
我當時也不知道是真是假 =  =

原文章由 玉米報 於 2011-6-7 17:02 發表
是配傳動和改管的店家
他是說車子改完之後這樣很正常
因為車子還在運行中
我當時也不知道是真是假 =  =

看來樓主也變成苦主了...

改這樣叫正常    建議你不要再去了

車子還在運行中= ="....你放油門了  請問車還有什麼理由向前"加速"
只要思考這點就可以了= =

你被唬爛了..190.gif

今天有去給他們看一下了
這次由他們親自感受過，他們也絕得有問題
好像是電腦怎麼樣了吧(小弟我也不知道~"~)
說禮拜一再牽去做檢查及修改
希望這次可以用好了

想知道自己車原本的怠速在多少

打開馬桶 看一下椅子上或是馬桶裡面 一張貼紙 上面有寫怠速在多少

哪有人帶速在2000~2500的 會不會都是含著油門在怠速阿

公司上面都是貼著 怠速1650或者是1780左右 不可能太高

液晶表上面沒有明確的數字 就只能抓大約1500~2000 都是同一格

那就抓在表在2000以內 跳一個晃動為基準就好了

之前換一支不知名的管也會這樣

轉速會卡在三千轉那邊

轉轉油門就正常了

之後換回原廠管就不會有問題了