新勁戰59.250條冷熱車怠速穩定差異&冷熱車加速快慢

或許阻風門是一個我值得去研究的地方了
照這樣看來各位大大給的意見如下

1.從油嘴調配去做測試
2.把肥腸跟進氣導管換回原廠做測試
3.廢除自動組風門
4.98改+95...

那可能測試報告要一個禮拜才能出爐了...

踹供一下~為什麼CVＫ加９８不好？
那裡聽來的？有什麼原因？

可能是低速油嘴的問題,koso的空燃比錶頭顯示值多少?
有上過空燃比機比對過嗎?
汽門間隙太大會很明顯有"鳥"叫聲(達......),
汽門揚程量會少個0.0?mm
把間隙調大,聲音會很明顯!!
若汽艇間隙太小,引擎高溫下汽門膨脹
汽門不該開的時候,可能已造成汽門些微壓入,
會有漏氣的可能,必須特別注意!!
總之依原廠建議值調整即可(個人經驗,in:0.10 ex:0.12mm)
使用 98,若壓縮比太低可能因壓縮溫度較低而不易點燃.....
但,10.5的話我也不清楚是否會如此,10.5建議加95就行了!!
提供參考!!