至於已入液的汽車電瓶, 別太要求店家一定要3個月內
因要看您買時的氣候 "溫度" 而定~
5. 小型閥控式(密封式)鉛酸蓄電池的各項特性 ~ GS BATTERY台灣杰士電池
http://www.gs-battery.com.tw/knowhow-technicalmanual-5.php
也就是說~ 
冬天11~2月,氣溫較低時,買的電瓶, 即使製造日期 已經3個月~ 新鮮度 = 夏天1個月
反之~ 夏天6~8月, 製造日期 已經3個月~ 新鮮度 = 冬天9個月
這就是為何,有些人 買同廠牌,同樣型號電瓶~ 壽命大不同 卻不知原因
至於某些 廠商~ 故意把電瓶,做得不耐用,配合保養廠~ 在此需車友提供 "使用經驗" 
何況電機工程系所的我,應更該有說服力~ 在使用方法上 想知道一件事情~
已入液和未入液的電瓶,看出廠日期的作用要幹嘛?
說明是買的電瓶,卻提供廠商資料說放了一段時間壽命不同?
把已入液、廠商資料整合進製造日期?
本來沒興趣,點進去看,原來是個綜合廠商資料分享
裡面加入了一些很怪的思考和嘲諷
一台車電瓶使用超過七年和一台車電瓶使用一年,只因為後者挑到爛電瓶?
原來這是電機工程系的思考邏輯~神一般的說服力
夏天3個月=冬天九個月,所以買到冬天新鮮電瓶可以撐超過七年?
因為這顆電瓶都是在冬天出廠所以壽命是以冬天計算~
了解了!!
我認識20多年的機車店, 電瓶都會先整理處理好,在那等顧客
我 媽的機車電瓶都給他換,最少有6年半~7年壽命 所以機車行的電瓶入液等顧客的可以撐到七年~
了解了!!
一直以來我買到的電瓶都是現場入液
不過我三十多年換沒幾顆電瓶,大多電瓶快掛之前~引擎先掛!
竹科工程師好棒棒!
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