分享Racing King180 詳細的規格

原文章由 L03u9b17 於 2011-6-2 17:40 發表
水冷的雷霆王150竟然比雷霆重了21公斤。就算馬力多了1.5p，整體表現也不會比雷霆還出色。您可以想像一台150cc的車子多載了21公斤在車上，這影響有多大啊。
再則180cc好了，不錯喔雖然比雷霆重了21公斤。不過馬力多了3.6。而且最大馬力跟最大扭力的轉速都比雷霆王150cc，甚至雷霆的還低。這可以說引擎的負擔會比較小。
所以說，若真的要選擇雷霆王，180cc會是比較佳的選擇。

但是.
但是..
但是...

看到180的油耗跟油箱容量。
還是繼續騎我的氣冷雷霆150好了。至少，在長途上還有46km/L的能力。
水冷又怎樣，車子多重了21公斤。又不常騎長途。目前這台夠我用了。

水冷的車不比空冷重那就真的厲害了，若是真的作出來了，說不一定還有人會懷疑是那邊偷工減料了呢。
我想多出來的重量不外乎是配備造成的，多了一組碟煞（卡鉗、Disk）、主水箱、副水箱、水箱風扇、水箱水、倒叉、倒叉三角台、還有看起來比racing 150還大顆的大燈。

噗~我的NEW ND180 比人家大隻..卻只有15P馬力..
真是中看不中用..唯一的優勢就是"油箱大了一點" 093.gif

原文章由 mikehung3 於 2011-6-2 15:14 發表
racing150  14P     racing king 15.5P    水冷只多1.5P  

  rancing king 180  17P....   水冷只有17P.....  怎麼感覺比自己去外面改缸還弱啊.....

蛤...  前倒剎 是35芯阿....

還能直上G5嘛XD??   好想要前倒剎+雙碟阿

150CC 14P馬力輪下馬力拉出來10P多
那我想180CC 17P拉出的輪下馬力因該會落在14上下巴
不過這油耗算不錯了 畢竟是速克達不是擋車有哪台速克達180以上油耗有一公升40公里的...

我GR 車重104KG 馬力10P
朋友Jet Power 車重 118KG 馬力10.8P

體重一樣 車比我重14KG 馬力才多我0.8P

我還是追不到 ((原廠未改

0.8P就差那麼多了 1.5真的沒什麼嗎!?

看來價格因該精采可期，貸

不同車款，不同傳動，表現出來的絕對不一樣。當然，雷霆王還未現身，究竟跟雷霆的表現相差多少還言之過早。但是，至少從這些資料來看，150cc的最高速度只相差2km/hr。這根本是在誤差範圍。

實在看不出貴那麼多，又更耗油，油箱又更小的150雷霆王有啥誘因來讓人去選擇雷霆王而不選擇雷霆。
多出的1.5p早就被車重，續行力，高轉速等等給抵銷掉了。

[ 本文章最後由 L03u9b17 於 2011-6-2 22:39 編輯 ]

傾角大了三度
騎起來不知道差多少~

那離種田的距離又多了3度吧
因該以安心到084.gif

儘管配備再好 沒技術還是一樣被扒假的
我還是堅持騎氣冷rc 畢竟有感情了!!