分享Racing King180 詳細的規格

車充是好物
MMC150應該也可以直上

我有看錯嗎....前雙碟後單碟.......107.gif

水冷的雷霆王150竟然比雷霆重了21公斤。就算馬力多了1.5p，整體表現也不會比雷霆還出色。您可以想像一台150cc的車子多載了21公斤在車上，這影響有多大啊。
再則180cc好了，不錯喔雖然比雷霆重了21公斤。不過馬力多了3.6。而且最大馬力跟最大扭力的轉速都比雷霆王150cc，甚至雷霆的還低。這可以說引擎的負擔會比較小。
所以說，若真的要選擇雷霆王，180cc會是比較佳的選擇。

但是.
但是..
但是...

看到180的油耗跟油箱容量。
還是繼續騎我的氣冷雷霆150好了。至少，在長途上還有46km/L的能力。
水冷又怎樣，車子多重了21公斤。又不常騎長途。目前這台夠我用了。

噴射系統不同~馬力跟扭力都變大了?
是不是MMC150換成京濱的噴射系統就不用改缸了

小弟目前在金門,今天剛去換機油順便問了一下技師
他說Racing King 的圖還沒來但聽說有在預購了,可是價錢還是不知道

不知道是不是為了配合 Racing King 的上市
根據某知名報價網站的資料顯示

光陽自家的 超5還有Racing 已經連續兩個月降價
不過三陽的 New Fighter 不但不降反而升了五百多元
顯然三陽對於150cc這個級距的競爭應該還是蠻有信心的
接著就看Racing King 上市後的表現如何了084.gif

原文章由 xxctsd 於 2011-6-2 11:55 發表
180也太會吃了吧,油箱還那麼小..我看騎個150公里就沒格要去加油了吧,我看能期待的真的只有動力了

你以為水箱不佔空間喔。
有多出一個水箱，當然就會犧牲一些油箱空間。
racing king又沒有大到哪去，能放的地方就這幾個位置，不然你以為racing king有個哆啦a夢的四次元口袋啊.......

原文章由 shadow28 於 2011-6-2 12:10 發表
排氣管前後可拆式哪招....

請去看重車就知道了....

原文章由 mikehung3 於 2011-6-2 15:14 發表
racing150  14P     racing king 15.5P    水冷只多1.5P  

  rancing king 180  17P....   水冷只有17P.....  怎麼感覺比自己去外面改缸還弱啊.....

大哥，原廠車要符合五期環保排汙標準、噪音標準、油耗標準等等一堆有的沒得法規，還要有耐用度，馬力不被封印才怪。
而改裝的有符合五期環保排汙標準、噪音標準、油耗標準嗎？

原文章由 dzalice357 於 2011-6-2 15:59 發表
車頭造型該不會是光陽有人來這裡看文章~~才緊急又開發新車頭

我猜是沒有改過，應該只是照片呈現角度的問題吧，畢竟模具是很貴的，那麼大的模具估算都要百萬以上才有辦法，應該不可能說改就改啦。