RACING KING 車價終於出來了

我是覺得有沒有水冷
不是很重要
它升級的CC數也太小了
150 ---升級---> 180
180再存個多一點
換台250的 會比較好 :)
個人認為

說真的.....買了水冷車以後，有時你去機車行保養，他不見得知道那台是水冷，而你去車行也只會跟老闆說
"頭家~~拍謝~~我要換機油"
老闆也只幫你把機油齒輪油換一換，他哪會去管你水冷箱裡還有沒有水。
買水冷車還要多注意這項，挺麻煩的，售價又這麼高，是怎樣，連機車也要機車"奢侈稅"嗎?

我可不敢奢望200CC以下的水冷車
已經被我操掛兩台水冷150了
都是同症狀~~衝汽缸頭墊片~~

250的可能還可以考慮~~

錢的力量決定的車的力量

好車就該如此貴~chrees

車廠肯做新車是好事~~但是售價真的越來越高昂~

[ 本文章最後由 kyopump 於 2011-5-30 09:23 編輯 ]

那會不會他廠大家都一起150晉升水冷然後一起破10萬大關?
這樣的價錢可以升級輪胎製動...雖然沒有倒差
但是....國慘的前剎生及上去不也很ok?
還是等實車開箱文出來再做討論好了190.gif

花了一些時間把所有回文看文
某些少數人提到水冷,排氣量,動力,制動系統等等
說這樣加一加跟本不貴之類的
要是這樣那些人怎不去買"配備"更好的進口車(250以下)
不是更物超所值......

98k的150....

跟我79k的.....

摁...

20k的差距

拿去車行出來都不只180囉....

官方賣多少我不care反正我已經有愛車了

比較慘的是有些家裡經濟中等的家庭
如果剛好家裡又有個不知好歹剛上大學的小毛頭
聽完大家說這車好吵著要家裡買這台跟家裡吵架
對那家庭又是一個負擔

光陽      水冷   RC150    98K  
比雅久   水冷   彪虎125  78K

雖然差了25CC不過我會選擇彪虎XDD

[ 本文章最後由 stre23412 於 2011-5-30 09:55 編輯 ]

剛剛忘記看到哪一樓了

說台灣是125CC 150CC 居多 150CC以上不熱門

載更早期的時候 真的是這樣???

我記的應該是 100CC 125CC

那個時候 山葉 RS JR 勁戰 GTR  125CC  

SYM 戰將、悍將系列 你說是150主打 沒問題  迪爵

光陽 聽說那時候是 G3 G4 奔馳 GP V-INK  載更早 豪邁

真的全部都是150???

還不是大家炒起來的

光陽出G5 150 RACING 150

又剛好噴射時代來臨

很多人抱持一個想法 都是噴射 乾脆買CC數大一點

才變成現在這個趨勢125  150 居多

線在仔細看看 大學裡 除非 身裁身型 較為瘦小的 買100CC

不然就是買125CC的 GR 類似這種小型 的125

還有人要買100CC?

大多數學生 尤其剛買18 買車的  只要是男生大多數 都會選擇 125CC 150CC


---------------------以上 我個人看法 跟觀察下來 有錯 請見諒 -------------

現在RACING KING 180CC  我絕得 真的好看 OK 還是有機會被炒熱起來

話不要說太滿  有人說150CC 就夠用了 可是我買車的時候 很多人還跟我說買125CC 就更夠用了 事實上真的嗎?   各位摸著良心吧 自己想想吧~