超5 晶片鎖鑰匙故障

其實壞得挺莫名其妙的，即使已經修好了，還是沒想出原因來...


A鑰匙是平常使用中的鑰匙，幾天前要騎車時發現晶片鎖檢測無法通過，會一直逼逼兩聲就關閉電源。

使用原廠附得第二把鑰匙B，可正常啟動。

車行說，這包括鑰匙跟鎖頭都要換，下面說說大概拆了哪些部份—


1. 鑰匙，黑色握把部份中有個小小的黏著處，拆掉換裡頭的部件，個人猜測應該是類似RFID的感應元件。

2. 鎖頭，裡頭有個線圈樣式跟黑盒子的部件要換，這地方要拆掉前面的面板，有些螺絲藏的挺裡面的樣子。

    我猜，如果在外面又發生這種事情又找不到人求教的話，應該可以自己DIY拆掉這東西就能繞過檢測來發動車子...

3. 這套件除了上面兩種零件以外，還有最外頭的磁石鎖(?)，要用鑰匙圓形部份開啟的地方，這東西有點重量...

    另外，我發現這東西換新後，才發現舊的開關卡卡的，新的按下去就關上了。
還好還在保固內，能換則換，不然這東西大概也不便宜。以後過了保固又出了這事情的話...

直接照第二點試試吧，以上。

原來這有保固107.gif

我也壞第一把鑰匙了

現在第二把正在撐

會不會

要遠離有磁性的東西阿

像是 提款卡 不能碰到有磁性的物品!!

感覺上次磁性消失一樣最好不要放在磁性東西的旁邊比較好

我要買車的時候
車行就說超5跟雷霆他修的經驗
超5故障率比較多
雷霆比較少那時候就職買雷霆了

原文章由 skyya 於 2011-5-26 20:49 發表
其實壞得挺莫名其妙的，即使已經修好了，還是沒想出原因來...


A鑰匙是平常使用中的鑰匙，幾天前要騎車時發現晶片鎖檢測無法通過，會一直逼逼兩聲就關閉電源。

使用原廠附得第二把鑰匙B，可正常啟動。

車行說，這包括鑰匙跟鎖頭都要換，下面說說大概拆了哪些部份—


1. 鑰匙，黑色握把部份中有個小小的黏著處，拆掉換裡頭的部件，個人猜測應該是類似RFID的感應元件。

2. 鎖頭，裡頭有個線圈樣式跟黑盒子的部件要換，這地方要拆掉前面的面板，有些螺絲藏的挺裡面的樣子。

    我猜，如果在外面又發生這種事情又找不到人求教的話，應該可以自己DIY拆掉這東西就能繞過檢測來發動車子...

3. 這套件除了上面兩種零件以外，還有最外頭的磁石鎖(?)，要用鑰匙圓形部份開啟的地方，這東西有點重量...

    另外，我發現這東西換新後，才發現舊的開關卡卡的，新的按下去就關上了。
還好還在保固內，能換則換，不然這東西大概也不便宜。以後過了保固又出了這事情的話...

直接照第二點試試吧，以上。

回原廠的服務站..拿行照和原本附的3把鑰匙
跟服務站的人說..你晶片鑰匙要重新對碼
他們會拿一張卡片出來..先感應卡片在重新記錄晶片鑰匙的晶片碼
=-=不用錢就能解決了...


ps:如果真的是鎖頭或你說的黑盒子壞了..應該是所有鑰匙都沒辦法用才對
為什麼我會這樣說..因為我壞過好幾組晶片鎖了
我是dink150
保固過一次cdi(就你說的黑盒子)
自費換過2次晶片鎖頭107.gif
回原廠校正過晶片鑰匙2次..

[ 本文章最後由 hiturtle 於 2011-5-26 22:16 編輯 ]

原文章由 hiturtle 於 2011-5-26 22:10 發表


回原廠的服務站..拿行照和原本附的3把鑰匙
跟服務站的人說..你晶片鑰匙要重新對碼
他們會拿一張卡片出來..先感應卡片在重新記錄晶片鑰匙的晶片碼
=-=不用錢就能解決了...


ps:如果真的是鎖頭或你說的黑盒子壞了..應該是所有鑰匙都沒辦法用才對
為什麼我會這樣說..因為我壞過好幾組晶片鎖了
我是dink150
保固過一次cdi(就你說的黑盒子)
自費換過2次晶片鎖頭107.gif
回原廠校正過晶片鑰匙2次..

哇賽，我該說什麼才好...媽！快出來看大俠～！

回正題，只有服務站才有這些器具嗎？

我去的車行是經銷站，裡頭有些是我看不懂的器具...

我今天才剛送回廠修正

常常騎到一半給我熄火又發動 很怕哪天被後面的車都到

超5 125第一批的晶片鎖也是出問題設計不良後期都換掉了

150還在延用 吵得要命= = 又常常掛點

包含平常用的BB 鐵門遙控器等都不能靠近

小弟有特地拿鐵門遙控去測試

把盾牌拔掉 只要遙控接近鎖頭 馬上就感應失靈

設計上真的是有夠..

害我今天留車一天

無奈

請問超5 125哪來晶片鎖???

當時買車的時候 老闆說原本超5 125有上晶片鎖但都出問題後面全拿掉

但應該是未上市前就發現的問題所以上市的根本沒有晶片鎖

只有150的有