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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › GTR AERO的傳動問題
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GTR AERO的傳動問題

11#
sox0803 2011-5-26 18:49 只看這個作者

回覆 9# 小茂 的文章

但... 凌晨1點在一條筆直的大馬路上
GTR 就是被勁戰巴假的 GTR AERO的傳動問題7119
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12#
j852946 2011-5-26 19:42 只看這個作者

回覆 1# rmpd930323 的文章

挑盤面角度在14度的盤組，大彈簧不要用超過1200轉的硬度，
這樣子真的要把皮帶騎到一下就斷也很難。
[心得]GTR Aero之Dagrex傳動上身
[攝影]100/5/29北宜鬍鬚彎追焦
[攝影]100/5/8北宜鬍鬚彎追焦
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13#
ro789 2011-5-26 19:44 只看這個作者
婀...我改裝的傳動~
原廠皮帶騎了2萬5千公里...都還沒斷GTR AERO的傳動問題4349
一步一腳印!!築夢踏實!!
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14#
小茂 2011-5-26 20:10 只看這個作者

回覆 11# sox0803 的文章

原廠勁戰?   勁戰還是新勁戰?
我騎我朋友GTR   A肉原廠跟你一樣
跟我的新勁戰原廠起步差很多
害我想換A肉    只是後來我改傳動就好了

[ 本文章最後由 小茂 於 2011-5-26 20:12 編輯 ]
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15#
蝙蝠俠 2011-5-28 23:13 只看這個作者
我想發表我AERO裝過 先鋒普利盤的感覺...
先鋒普利盤的角度是13.5度
角度越小 尾速會比較好沒錯
可是我裝這個盤 效過沒很好......
而且它盤子放普利珠的溝槽有做延伸
讓珠子可以在尾速更出來
反而造成壓板刮珠子(就是吃珠)


尾速是只有出來一咪咪
但裝下去以後騎起來感覺 無言的怪 可能我其他沒配好吧...
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