Brembo 對4換上金屬燒結來另 溫度較高

前陣子換上Frando 出廠的金屬燒結來另  發現卡鉗的溫度變的比較高
以前是使用便宜的hc來另  跑個30分 卡鉗的溫度只有微溫
F牌只要跑5~10分就微溫  跑30分 狂煞車溫度就很高...是因為金屬燒結來令的關係嗎?

要力 當然會咬比較緊 當然溫度相對會比較高喔

金屬燒結來令的工作溫度比較高......我想拉

每次的30分
使用剎車的次數都一樣多嗎
急煞的次數一樣多嗎

用金屬燒結來令 磨擦力變大 溫度相對變高

使用HC連續騎乘的30分 肯定比FRANDO惡操 因為連續跑30分是跑山去操的
感覺卡鉗就是溫溫的溫溫的
反到是Frando 在市區 騎的速度幾乎不到70  卡鉗工作溫到高到下人...
早期使用ELIG 陶瓷來另連續惡操一個小時都沒金屬來另高...

溫度高又怎樣
想表達什麼

可能原因一：金屬來令摩擦係數較高，所以熱量會比較集中
可能原因二：金屬來令熱傳導比較快，所以傳遞較多熱量給卡鉗
可能原因三：或許你的來令根本還沒磨合，行駛中還一直稍微摩擦你的碟盤

三選一，挑一個吧...

可以看看這個網頁介紹來另的歷史與發展 裡面提到蠻多的
網頁

我換的一體輻射也超燙
比之前的紅字對四燙好多