FIGHTER 套正點凸頂61 全油門引擎逼逼巴巴 疑似爆震

如題我的FIGHTER是套正點凸頂61 墊片原廠的 化油器原廠的 凸輪.進排氣.都沒改
之前剛改完也有類似的情形而且更嚴重只要超過3分支2油門就會有聲音
從車胸蓋傳出的 逼逼巴巴的金屬聲
後來油嘴加大之後就沒聲音了

最近這幾天突然聲音又跑出來了
今天就跑去車行修 可是先修了排氣管缸頭螺絲後可能是車都冷了 所以騎起來又沒聲音了
以為可能是之前排氣管漏氣造成的
可是騎了約10分鐘快到回家的半路時又有了

請問大大冷車沒有聲音騎了10分鐘熱了才有可能是什麼原音照成這樣的聲音呢?
問了很多技師都說FIGHTER單套61油嘴不需要加大 可是我之前加大卻有效 是因為凸頂活塞的關係嗎?
之前修好了現在卻又有聲音了有可能是因為天氣變熱嗎?
我試過把空燃比多轉半圈 也到底了但還是一樣
看了版上大大發的文我的火星塞的顏色是下面網址內的23號在偏白一點點
http://www.dansmc.com/Spark_Plugs/Spark_Plugs_catalog.html
我的車已經加98了還是這樣!!

請問大大還有什麼改進的辦法呢?油嘴在加大?
先謝謝各為大大的回覆摟~

油不夠濃 稀薄燃燒
油嘴可以在加大
混合比也是可以濃一點  濃一點可以保護引擎(雖然太濃會NOGO
改61哪來的不加大油嘴?
不加大那用原廠就好了- - 何必改缸

[ 本文章最後由 南撤橘也 於 2011-5-19 22:51 編輯 ]

我改63
只換高凸 齒輪 排氣管
其他沒動
最近出現金屬敲擊聲
發現是啟動盤的聲音
FT通病之一

啟動盤的通病我知道
我也常常剛關電門沒多久又發動(就像加油的時候)
都會有很恐怖的聲音

可是現在遇到的問題不像是那邊的聲音

空燃比已經調到底了
原廠的CVK24不知道油嘴可以加到多大 明天拆下來看看現在多大好了

那就先從油嘴下去測試吧

不過61用CVK24說真的不好對
少說也要26

也是啦 只是現在都只是在維護跟保養而已沒有在改了
在賣車及找尋換車的車主中

當然現在還是自己的愛車
所以有問題還是想解決它!!

在請問一下fighter原廠化油器是cvk24還是cv24
高速油嘴跟cvk30一樣嗎
感謝

南橘~ 你之前問的引擎的考慮得怎樣. A_A
樓上的的問題...........先把24換掉.在看空濾的模式下去條.再不行就下引擎.

今天把化油器拆下來看
高速油嘴是118 會太小嗎?
因為是小牙 手邊都沒有這種size的油嘴
所以又裝回去了