雷霆時速不動，是線斷還是齒輪問題?以解決新增DIY換裝圖文

剛剛發現我的雷霆時速不會動，所以里程也不會動
馬錶線外皮有破裂斷裂但沒有斷，有天真的拔起來再重插也是一樣(以為跟PC板一樣)
想問一下這大概有經驗的，是線壞了還是齒輪壞了，因為想自己換裝
話說這種對應液晶顯示的線好像還蠻貴的
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今早有時間就根據大家的說法來檢修我的碼表線，因為我還是想被速度限制自己
其實是因為里程一直不會動，我不知道何時該換消耗品阿~
只是簡易的照片跟描敘，有些東西需自行體會，若有不解深感抱歉
相關拆裝可參閱其它DIY文章
首先把輪胎端拆下，轉動輪胎，齒輪部分會轉，暫時判定齒輪沒問題
使用小一字插入齒輪端線孔，轉動也是正常，所以拆車手蓋，把線轉下來，發現怎麼有凌亂的細線揪纏，如1步驟圖
轉動看看，發現很難轉動且只能轉動一點點，判定應是線有問題，至於為什麼線端會有此現象需高人解說
我換線因為偷懶，所以是把2條線用電火布纏繞在一起，由下往上拉起，也非想像簡單，有小困擾所幸解決
換線步驟
1.拆車手蓋，導線上端鬆解開


2.輪胎端用十字把螺絲鬆開把線拔出來，前岔有固定鐵片用8號扳手拆下以免等下卡住線
並用電火布把舊線末端纏繞新線前端，因為無法交疊所以中間有點簍空的感覺，因此纏繞很多圈(之後拆也很辛苦)



3.拆小盾牌，因為拉起時發現後來會卡在一個地方，打開小盾牌查了一下發現是卡在中間的集線固定鐵片
  用十字把一端挖翹起來史空間變大不會卡住線(鐵片為一端固定，一端有開口可用東西挖翹)
  第二張圖為外皮常破裂處，已換戰將線架，還是如此



4.把線拉起來，電火布拆掉，線上端接好，下端也鎖好，轉動輪胎或牽移機車看時速是否有動作
   車手蓋，小盾牌，前岔鐵片裝回，OK

PS: 物品名稱:速度錶導線 ，號碼:44830-KXCK-901，機種:SR30BB RACING 150 FI (化油也是)
      導線裝上時請注意彎曲姿勢方向
後記:拆車手蓋發現有多處掉漆鏽斑，磨掉塗抹黃油，差點想車手蓋鐵架部分全都抹黃油，以絕後患
         導線價格1張小紅+1枚金幣，還可以買個罐裝飲料安裝時可喝。
         因為不知道車行換多少錢，給想自己換又猶豫價差與時間跟困難度的車友參考
         自己換比較花時間，因為每個地方都很小心，拆殼跟拉線都很溫柔的話

[ 本文章最後由 boy3526 於 2011-5-15 12:36 編輯 ]

齒輪
碼錶線內線
或外線上面托落
儀錶卡死萬分之一

先把碼錶內線拉出來看看又沒有斷掉
再來前輪懸空 轉動前輪看看前輪的速度齒輪內的軸心有沒有轉動
如果這兩樣都OK的話 小弟可以恭喜大大碼表應該出問題摟~

把碼表內線抽出來不就知道有沒有斷了....

百分之80都是碼表線的問題..齒輪沒那麼容易壞吧

把整條線抽出來看看有沒有斷

沒有斷就是齒輪壞了

碼表線沒有分液晶或指針用

拔掉碼表線整條心拉出來看就知道有沒有斷
未裝碼表線時轉動前輪看碼表齒輪那理會不會動

我的做法
先把碼表線下端轉開
把軸拉出來看
如果斷掉就去叫料
沒斷就把前輪卸下來看碼表齒輪
沒壞順便清衣清加牛油

我的齒輪已經掛了
現在都看轉速表
去問過要400元
沒錢

[ 本文章最後由 t610isme 於 2011-5-10 23:13 編輯 ]

同學斷碼表現是指裡面斷掉
不是整條斷掉
把錶那頭拆開再轉前輪看裡面的鋼纜有沒有轉
沒有就2頭拆開用手轉
不會轉就是斷線
會轉就要檢查齒輪

原來內線可以直接拉嗎?我以為必須要整組拆下來才可以分解，那就要拆車手蓋
而且內線拔下來應該難輕鬆裝回去
另外搜尋時有找到Z板 有所謂的電子馬錶線要600

看來等明天有空時檢查一下齒輪跟內線

[ 本文章最後由 boy3526 於 2011-5-10 23:32 編輯 ]