首先....你的車子應該是MMC版的沒錯錯吧?(看大頭貼的)
MMC的普利珠是14G的,KCC的普利珠是13G的
(但是不知道後期的有沒有再改過...)
回到正題...
"因為大陸的交通是比較堵的。。我想起中尾都有提升"
如果是這樣的話,我比較建議是提升起中比較優
畢竟你體重比較重,若是要提升尾速,起中會很~~~~囧
而且若是不改缸,只有動傳動尾速也不會漂亮到哪去,
畢竟傳動只是改變動力曲線所以尾速也不會因為刁傳動就猛到哪裡去...
(上述為個人見解...)
考量到交通比較堵的情況下,起中優一點跑起來比較舒服也比較適合...
若是你只改管,沒有刁傳動的話,這樣效果不好也不意外,
如果要起中的話就普利珠全降一克
但是降珠重尾速一定比較不好拉一點...
如果你是MMC版本的,可以試看看全13,或是全12.5,或是13*3+12*3這樣去配看看,(大彈簧用原廠的,尾速會比換硬的好拖一點)
至於""掉轉""的部分就是離合器打滑的問題而已...
預算夠的話離合器換掉碗公換掉,換雞牌的,你們那裡找的到雞牌的話,可以用看看,雞牌的還不錯!!
預算有限的話離合器還可以繼續用,換個碗公不到1K,就可以有效改善掉轉的問題了
大彈簧的部分,我是覺得不用換更硬的,如果你要跑起中的話,就上面三種珠重配看看然後大彈簧換硬一點的+雞牌碗公,這樣動力不留失,起中就會滿漂亮的了..
要尾速的話大彈簧加硬反而更難拉尾速,你目前的問題應該就是動力流失+掉轉,導致轉速拉不上去,也甩不開(盤子吃不開)
廢話一堆...總之
我認為你可以再重新思考一下起中,中尾兩者擇一...
不然起中尾雖說可以兼顧,但是這樣平均效果也不明顯,一陣子你就會麻痺了..起中只比原廠快一點點...
尾速只有上去大約5KM/HR左右....這樣C/P值不高阿XD
重新考慮看看起中,中尾的抉擇吧~~
個人經驗:除非你經常跑長途,不然設定中尾通常只是油耗漂亮+""自己看爽的而已""....
配起中的實用性高的多了!!!
(廢話一堆,傷眼先說生拍謝LOL)
同是RACING車主+1~~~~RC是好車阿~~傳動小刁一下就很好跑了
[ 本文章最後由 lucas1124 於 2011-5-10 17:42 編輯 ] |
