回應G5 150 輪胎120/70/12 or 110/70/12以及後輪框保固的親身經驗.

這位大大真是行阿

我今天去新竹服務站要坳輪框

那邊的站長堅持不肯換....說這是人為因素...看坑洞要閃...因為輪胎很扁.....

我聽到只兩個自來形容我的心情   無言
後來我又說值前怎麼有人可以換   站長說  那個案件我們是拍照傳回總公司  總公司有派人來實地勘察    也沒有給客戶換!

只能說我是太好被說動了麼....整個心情真的是被搞的很差...

直接用g5 125的後輪，至於g3、g4、gp的，就不清楚了
買二手的

如果可以的話.....看能不能發起一個運動...凹保固....

說什麼看到坑洞要閃....白痴都知道要閃...但是如果旁邊剛好有車往旁邊一閃出車禍怎麼辦

車禍原因  因為我的輪框比較容易變形  所以看到坑洞要閃  顧不得旁邊有沒有車

再來   騎了 一段路  被警察攔下來

警察說   先生你危險駕駛唷(路上太多坑洞  水溝蓋導致要蛇行)

因為我的輪框會變形

到時候就好笑了

有笑點

但還是發動消基會的力量比較實際

現在為了閃坑洞，要不是騎很慢，就是得蛇行

警察如果真是這樣說.也是合理.

依76台上192號判例

依經驗法則，綜合行為當時所存在之一切事實，為客觀之事後審查，認為在一般情形下，有此環境，有此行為之同一條件，均可發生同一之結果者，則該條件即為發生結果之相當條件，行為與結果即有相當之因果關係。反之若在一般情形下，有此同一條件存在，而依客觀之審查，認為不必皆發生此結果者，則該條件與結果並不相當，不過為偶然之事實而已，其行為與結果間即無相當因果關係。

同樣路面.同型的車輛.未必每個人都會採取相同手段.

若真有警員以"危險駕駛"實施行政處分.屬合法處分

不知道可以申請國賠嗎?
假設坑洞是造成肇事或個人財產的主因,
而施工單位是該負責的嗎?
還是公路相關單位???

光陽如果不這樣搞.....
她們有錢賺嗎???

依本法第三條
公有公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體或財產受損害者，
國家應負損害賠償責任。
前項情形，就損害原因有應負責任之人時，賠償義務機關對之有求償權。

但是應該舉證吧.這個怎麼舉證...說真的.我真的不知道...

恩....關於這個問題  就是要拍照舉證.....
不過這種案件都會拖很久...不然就要找水果日報了

警察這樣說當然合理.....只是為了閃坑洞而被警察抓.....理由不覺得很好笑麼

[ 本文最後由 YEA 於 2007-12-4 23:42 編輯 ]