JR整理清洗傳動後 尾速變的很不穩

珠子或皮帶換錯機率很大，
換新的磨合前動力會流失沒錯，
但也沒差這麼多，
我自己是差10KM，
但磨合期400還不夠，
我自己VP磨了將近2000才恢復原本的感覺。

原文章由 robinevo 於 2011-5-9 14:12 發表
其實有一種可能
那就是皮帶換成easy
不是JR
雖然都通用
不會寬度有差
影響尾速 還有加速度

拆下來看皮帶上的料號看看
JR沒錯應該是 LBC6 XXXXXX 之類我忘了

應該是原廠的沒錯

因為換的時候我有看到外包裝的塑膠袋

有寫JR100嗎
K牌包裝代都一樣
重要的是料號阿!!!!!

摩到2000多

那我還要多跑一些才知道結果嗎

料號我就不知道了

那個要拆下來才知道嗎?

應該是珠子換錯~原廠7.5克~可能換到比較重的車種的珠~皮帶也有可能換錯~就以EASY100的皮帶來說就有分EASY跟EASY 4U兩種了~要看你換完之後起中尾的加速差別~才可以判斷你大約是什麼問題~建議你再回去給他檢查

請問要如何辨別普利珠的克數

想說懂得如何辨別也比較容易清楚老闆換的克數

原文章由 少宸 於 2011-5-9 08:24 發表
我的車是07年的JR

想說騎4年了 里程也破3萬了 都沒去檢查車況

於是在2個禮拜前跑去給車行整理檢查一翻

換下了差點斷掉的皮帶  換上新的原廠皮帶

還有換掉磨損很嚴重的普利珠  換上原廠的普利珠

只換掉上面2樣  其餘的就是一些基本的檢查

換完後 車行老闆有說  新皮帶有磨合期 大概要200~300公里左右

這段時間不要大催  速度保持在60~70公里就好

換完到現在也騎400多公里了

還沒換之前  油門催到底 尾速可拉到105

現在油門催到底 尾速都落在80~90公里之間 而且很不穩

好一點可以到90公里  不然就是到80公里就上不去了

有時候上到90公里 還會掉速 掉到80~85公里

是摩合期不夠嗎  還是其他地方出問題呢


------------------------補充一下更換前後的車況-------------------------

-----更換皮帶.普利珠前-----

油門催一下會到7000轉

油門催到底後 約100公里時就10000轉(貼表) 速度還會慢慢拉上去 極限到105公里


-----更換皮帶.普利珠後-----

油門催一下到6000轉  之後會降到4000轉在慢慢升上來

油門催到底後  最多到7500轉

尾速都落在80~90公里之間 而且很不穩

好一點可以到90公里  不然就是到80公里就上不去了

有時候上到90公里 還會掉速 掉到80~85公里


我不太懂得如何敘訴  所以只能簡單的描述大概的車況

文章有點長 不好意思

因該是普利珠 放錯

影響到尾速是普利珠換成太輕還是太重?

換到比較重的普利珠 尾速會拖的這麼嚴種嗎

關於尾速不穩跟掉速 也是跟普利珠有關嗎