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10吋 半熱融輪胎一問

10吋 半熱融輪胎一問

謝謝各為大家囉!
我已經找到目標了...
th558這條 還有M6103s 這二條

回二樓的 我10吋的 tt92裝到好 一條1500(宜蘭)
12#
idman 2011-5-7 21:25 只看這個作者
原文章由 cenahong 於 2011-5-7 06:10 PM 發表 10吋 半熱融輪胎一問7057
ML50雨天表現不錯,不過吃的里程數不多

個人是推薦DURO DM1092A這條

亦屬半熱熔,價錢也還OK10吋 半熱融輪胎一問5134

1092A 110/80-10配起來更優喔! 更穩又不重拖,抓地力介於ML28與ML50之間。
壓榨出原廠的最大性能...
DM-1092A半熱熔胎小熱血很OK的拉~
抓的穩排水性也好
路王II龍胎一般膠胎但我個人感覺有衝擊半熱熔胎的趨勢
可以小熱血+通勤
且龍胎的胎紋-------帥氣XD
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歡迎抓包XD
主要在龜山附近出沒
車號尾數1162黑雷王

回覆 11# 新手中 的文章

雖然優耐力的胎我不太喜歡推,
但TH558放後輪來燒是蠻ok的,
雖然有後衰問題,但後輪磨耗快,還沒衰退就磨完了,
而且千元有找,對熱熔胎需求大的車主倒是個好選擇。

6103S這胎也很讚,抓地跟TH558不相上下,
不過就後輪尋跡性而言,倒是比TH558好上太多了,
而且也只貴了百元而已。

MC31硬板就不推了,用過之後不耐磨又抓不住...(神胎!?)

至於BT39、6102R放後輪大多三千內下課...看使用習慣在加減個五百公里。

而較多人拿TT92放於後輪,多半是因為TT92熱胎點較6102R瀚BT39高,
磨耗上較慢一點點,真得只有一點點...(如果說BT39用三千;TT92約多個五百...)

至於米其林S1也能玩玩,蠻妙的熱熔胎,熱胎點蠻高的,相對磨耗就慢了點。
.
15#
kioko 2011-5-8 13:41 只看這個作者
原文章由 cenahong 於 2011-5-7 18:10 發表 10吋 半熱融輪胎一問7080
ML50雨天表現不錯,不過吃的里程數不多

個人是推薦DURO DM1092A這條

亦屬半熱熔,價錢也還OK10吋 半熱融輪胎一問2549

後輪建議上110-80-10的,要不然也撐不久

前6012R + 後1029A 110-80-10 的感想

6012R傾倒快+導向好 板上多人都發表過了

配110-80 的1092A 會產生後輪比較穩重的感覺

前輪傾倒快+後輪回正力道大...很有趣的組合
1092A雖說是半熱融...但是感覺融得沒TT92或BT39來的黏(廢話...價格差很多093.gif )

110-80的胎肉厚,目前使用破2.5K,胎紋依舊明顯(目前感覺是非常稱職的後輪)
不過胎壓32+下雨天+小壓時...碰到白線和人孔蓋還是會小撇(雨天果然減速慢行才是王道10吋 半熱融輪胎一問1739)
6029 跟 6039  6012S  都是膠胎   只有6012R是半熱
6039是06年中剛出來 有人拿去跑場地還不錯用   被神話了一陣子
日子久了   答案就很明顯

ML50 晴天磨耗比TT92還恐怖   之前流傳  北部常下雨就裝ML50
下雨天性能真的不錯

回覆 16# max362 的文章

6012R是全熱融的 6012S才是半熱融的

回覆 17# 狂暴北極熊 的文章

6012R算全熱=  =
740半熱性能都比他好一點點   把他歸類在全熱.....