RSZ55缸之艱辛歷程2 (問題篇)

先鋒的東西不是說很好,是進價最便宜的,你可以換仕輪/雞牌的東西便用好用@機牌不便宜就是了

你現在的問題整台車牽去車行看情況比較重要,你住哪裡啊? 台北市嗎? 我可以介紹你去一家改裝店,保證不坑錢,而且有打折,那裏不是停大改車,停的都是重型機車,車主都是大改車的過來人,會跟你說很多改車的心酸~~

你有MSN或即時通嗎?? 這樣跟你說很麻煩方便給我嗎? 55缸不要動到汽缸頭,傻傻的,會吃機油,車很快就不耐用了,我沒汽缸頭尾速115,我93公斤,順風

你那台最多105以下極限,我猜啦!!

我也台北人~
你台北哪呢~??
我明天先去把熄火的問題用清楚
再看看下一步要怎麼做...
真的 辛酸阿....

之後應該也是用傳動那些的
畢竟起步會抖動
先鋒我聽到的怎麼都不錯@@
算了..
汽缸現在應該沒問題吧..
我從換第二顆先鋒汽缸和曲軸到現在也才2天
先去看看好了...

我+你好了~
MSN或是YAHOO都可以~
^^

是喔~ 那我第二顆先鋒還沒動XD
幸好幸好

難道會是要裝汽油調壓閥?

我看到排氣管4.5k~碟盤2k~強力起動馬達3k..我就有點嚇到了~
馬達應該沒那麼貴吧~而且騎沒兩天就掛.....
不過店家怎麼沒幫你處理~一般不是都會用好嗎?

施主區區55缸花快6萬換到這種結果....

6萬耶!!!!!6萬可以改個55缸超緊繃競技式樣了!!

koso雙禿套件不過才5萬.......
..結果施主換來的動力沒有~速度沒有~

換的試車是又濫又不順....慘!!!!!!!改車最怕的就是遇到這種!!!!

一個字...慘!!!!!!!!!!!

問毆 我也是rsz 我改了 55缸 高凸 噴油嘴125cc的 我這裡有一顆口徑28的節流閥 跟28的歧管 上去會比較快嗎 還是有啥需要調整

rsz55缸+高凸+油嘴+半直通手工管+傳動+汽門加大整台很順  起步灌一拜力刻舉頭  雙載也是   尾宿會斷油105UP