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清節流閥體 噴油嘴

YSP真的比較貴
我現在3萬1千公里
前陣子跑去我認識的車行
YMT的~~但是他採用的方法是
直接把節流閥拆開來用福士節氣門清潔劑清潔
然後再把噴油嘴拆開來拿去超音波機裡面倒入溶劑洗
這樣清好像比吊點滴還有效
技師還用電腦幫我清故障碼
還有檢查傳動跟基本的檢查
總共花費800元(沒換任何耗材)
換完真的變很順
加速度也變快了
給各位參考一下
出沒地點:雙和→板橋→土城
GTR aero龜速進化中
載閃光兩輪:50km    沒載閃光一輪:50km
喔~~看了10樓上的描述,原來是吊點滴的方式喔~~
我一直在想..噴油嘴怎麼清!?我只看過吊點滴的
(在某個技術網站,看過是拆下噴油嘴,寄至廠商,除了清潔外,還包含流量校正的)
可是汽車清噴油嘴含工資,藥水,我記得當時好像沒花超過1000
(已經很久了...好多年前了,在原廠清的.............)
2輪的是完全沒經驗...

回覆 1# 重重哥 的文章

給你的基本知識

全車的料都叫原廠品 加上組裝工錢

也不會比買新車 不含保險 領牌等 還貴

而基本上 很多東西 除非堅持新品or雖小壞掉 不然都是可以沿用的
嘴吐出的話,表內在的心