關於T1 引擎聲 ...

六、七千轉換檔應該還好吧，檔車拉轉引擎聲本來就大點

習慣就好。

我的小T覺得還好耶！是"有點"大聲沒錯！但不會特別的大聲！
國產的檔車不都是這樣嗎？
別有什麼怪招就好了~

是喔...原來是正常的..
很疑惑那種騎到12x的是怎麼撐上去的..
想必一定超大聲的吧..光是聽到那個聲音我就想減速了

野狼的引擎聲算好的了
雲豹或金勇的才真的叫人受不了

加速扭力 尾速馬力
你要速度快 看引擎特性
同CC數單缸低轉時扭力最大 震動也大
多缸轉速低 扭力小 轉速高時馬力大

T1 149cc
11.5ps @ 8500 rpm
1.15kg-m @ 6500 rpm


Yamaha MT-03 鼓動 就是單缸 659 cc
45 PS @ 6,000 rpm
5.73 kg-m  @ 5,250 rpm

Kawasaki ER-6n 649 cc

像是ER-6N的雙缸650CC低速和中速動力帶
整個就很飽滿有力
72.1ps @ 8,500rpm
6.7kg-m @7,000rpm

FZ-6S 599cc

四缸600cc的反而要中高速才會有力

98 hp  @ 12000 rpm  
6.4 kg-m @ 10000 rpm

新車不馴車6.7千轉換檔ok阿
一般比較建議起步後馬上換二檔,大約5千轉換檔是比較RV的做法,引擎也不會很大聲
建議二檔20.三檔30.四檔40.五檔50.順順上去(新手的檔位速度依據)<---退檔也是依照此方式,騎久其實聽聲音或感覺就知道囉
除非熱血才會拉高轉速,甚至檔檔催到斷油的車友也大有人在

6000-7000剛好卡在中間 轉速要高不算高
要聲音順就6000
要快就破8在換

應該是不習慣吧@@~

想當初  我剛牽我家小黃也是覺得引擎聲怎麼會這麼大.....

都不太敢拉轉

後來聽久了就習慣了   檔車的聲音都蠻大的 ~~

一開始覺得是哀嚎....後來覺得是天籟   

正常騎乘來講都順順的5.5~6千轉就換了

想要多增加一點速度可以7~8千再換

T1我覺得聲音跟震動都是在6.5~7千轉以上才會比較大聲

不過只要是檔車

拉轉引擎都會很大聲

這是正常的

至於後期的B3U那是另外一個問題了

如果真的很討厭那聲音

可以等4V缸頭上市後去改裝

另外...換檔時機要看轉速表阿= =!!

[ 本文章最後由 DreamyWorld 於 2011-5-1 19:10 編輯 ]

我的金勇騎到過6千轉之後 就可以感受到他引擎的震撼力!
到7千轉快8千時 那聲音真的  震耳欲聾阿! @@