Tigra 125之RacingBros 1.0上車~

這支避震聽說不錯用喔可惜大大怎麼沒裝4.0的

恭喜購入新避震，期待您的使用心得調整感想喔!同為BAZOOKA 1.0使用者。

版上好多人的地瓜 都裝這組
害我的地瓜來了 我也好心動

不知效果如何啊
期待測試結果

遺憾的是

氣壓式目前還沒辦法 克服 多連桿 中置避震  所帶來的龐大壓縮力量

不然 我的GMAX 就衝了!!

這是廠商給您的答案嗎?雖然我也不是很確定，不過在腳踏車上面我有看過們的產品，也有多連桿機構，

不過不知道是否G-MAX重量太重，當初在腳踏車攤位上問他們，他們說一般來說腳踏車多連桿的避震，

壓力比我們一般機車這種不是多連桿設計的避震壓力還來的大很多，

該不會是這樣所以以G-MAX本身就重加上多連桿設計所以尚未克服吧!

剛剛上去查資料顯示，做得出來也因為售價昂貴而無法克服成本因素，真的是殘念了。

多連桿的設計之前坐在腳踏車上面體驗好Q啊!

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2011-5-2 18:50 編輯 ]

是啊~廠商是這樣跟我講的..

像我的 DNM 避震  磅數用300磅 落中柱後 車高硬是降低了5公分...

後來一直 調整 到350磅 在條緊2公分才OK呢...

像競戰 RC G5 用到70磅*2支 就有些偏硬了..

e7e88a57.gif 恭喜入手好物 希望樓主 隔段時間上來更新一下耐用度 與使用上的變化~