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[避震] 開箱 Best Taiwan (BT Power) 前叉後避震

回覆 23# Fairybomb 的文章

你說的是阿賢老大嗎?
原文章由 jones0910 於 2011-4-28 17:28 發表 [避震] 開箱 Best Taiwan (BT Power) 前叉後避震3378
總覺這很像廠商的開箱文~
就算你把她在賽道上的表現形容的有點誇飾
但....一般路面卻未讓你提起!!
我覺得避震的好壞不是在賽道,而是台灣的越野路段測試阿~
別炮我我只是實話實說~
而且我後面裝的是D2R2~
我沒品牌迷思(有錢就裝歐老師了)但希望車友在發文前能多推薦的是
一般道路測試的方面多做說明,畢竟不是每個廠商都會很有良心的在道路測試上下很多心力~


有沒有誇飾  你不會去問問看這個月跑TIS 破紀錄的神人看看嘛!?

那台車怎看都像是比賽車  怎做道路測試~出去就被條伯攔了
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沒有改不快的車
只有不能改的石頭腦

回覆 42# v8976610 的文章

我只能說沒下過場的人永遠只會在台面上543...

真正下去就會了解賽車場跟道路到底差在哪...

沒賽道哪來現在大家使用的避震...

[ 本文章最後由 hayato1300 於 2011-4-28 22:36 編輯 ]
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回覆 43# hayato1300 的文章

我想就是因為多數人皆沒跑過賽道,才只能在檯面上台提問,
包括我也是,的確我沒跑過賽道,但我知道賽道上路面也不是非常平坦!
也是有非常多大大小小坑洞,但應該也沒一般道路誇張吧......
且說句實話,從頭到尾都只有分享賽道怎樣怎樣,
我覺得~賽場上使用的人數絕對比不上一搬班道路使用人數吧!
所以分享一般道路心得應該會比較讓大家容易了解~
像我也很想知道他在道路上心得怎樣,畢竟我又不騎賽道.....
不然感覺很像一定下場地才能用這避震的感覺......
價錢...

大家想要的價錢都沒出來=ˇ=
附上看來大家很難查到的價格~(明明就很容易看到QQ)
[避震] 開箱 Best Taiwan (BT Power) 前叉後避震2886


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另外~
一直覺得賽道上怎樣怎樣怎樣~道路上怎樣怎樣怎樣~~
實在是很冏

一直說道路跟賽道上有差的~你真的有下去繞過賽道嗎
以TIS來說
路面並不像你在電視上看到的F1跟GP的賽到一樣平坦~

光你要以120幾的速度~切進耶穌彎~而且在彎中會有一個高低差(窟隆)~彎中最低速將近90~
避震不夠強~不夠穩~怎麼讓那些比賽車在彎中像軌道車一樣~完全不會晃

就不說~TIS上的新舊泊油交接~柏油接水泥地~有時後還會有人家帶進來的碎石泥土
在彎中突然給你來個高低差~路線沒走好就是晃阿晃阿晃等等

有時候~我還會覺得~一般道路還比較舒服勒~何況你在道路上也都是穩穩的騎~避震作動幾乎是很單純的作動
你要跟我說你在一般道路上會100多入彎~彎中速度還9X~我想應該不可能吧 (不要命的飆泊仔就不在我考慮範圍)

我市面上的避震幾乎都使用過~
以我小小用過的心得~(在賽道跟一般道路都用過)
BT略勝K1 H/L>D2R2>K1>RPM=亞特輪
說BT略勝是因為~目前騎到的是前後都是BT的~搭配起來~配合性很高~尤其是前叉~效果只有令我驚艷!!!
T28目前還沒用過~所以沒辦法比較

在賽道上測試使用的東西~都是廠商拿去在最極端的環境去測試!!!
以我經驗來說~賽道上好用的東西~一般道路絕對是應付的綽綽有餘!!!

其實~只要是高階避震~我都覺得好用~
只要旋鈕轉一轉調一調~就可以在賽道跟一般道路上~輕鬆的轉換環境使用!!!
那為啥會有道路上不好用的迷思呢? 我只能說~"是你自己不會調!!!!!!"

[ 本文章最後由 jackeyice 於 2011-4-29 14:12 編輯 ]
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charly791111 + 5 不會調整的人給他再好的都不夠 ...
winnie062877 + 5 解說詳細~

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Energumen 前 競技版 後 運動版
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47#
nxc36 2011-4-29 12:13 只看這個作者
前框有點偏向橘紅

是我的口味!! 最近很喜歡這種高調的感覺
前叉8000....

哇= =
挖~~~~~~

有GY6的耶......e7e88a57.gif
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charly791111 + 5 衝了!!!!

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錢......決定了車的力量......也決定了馬子的漂亮

騎士自古誰不摔??全套裝備保性命!!

目前封車中...在路上請勿挑釁...

DR在...故我在   前方有更嚴峻的角度  75度等著你挑戰
新牌子喔 不知是不是BT下載器比特彗星出的