08化油gsr車主對油耗的感嘆及2011少了LED定位燈的看法

你可以說說你的騎乘方式嗎?
像你這樣說根本不準!
我07年底的化油GSR化油器有問題!發動時轉速不會自動拉高!
都這樣2~3年了!油耗還是有30多公里!

你還問到68000哩
我只問到71000
然後下排LED 直接請老闆裝上 免錢 :|

而且NEX有比超五貴?
我問到是7.3~7.4
超五不是要7.5以上嗎? 150快8W
不是嗎?
再說很多車友油耗都有4X的阿
我的是只有在36.37
也沒你那麼誇張阿

我看是自己問題比較嚴重吧 :|

更何況修理維護，不一定要台鈴阿
很多東西都共通的
普通機車行也大部分都會修

因為他這種抱怨
會讓很多要購入台鈴車的車友打退堂鼓

我的四期化油 GSR 125 是2008年11月簽車，
當時的購買動機是因油價上揚，原本開車上下班，
想再買一台摩托車來代步，家中另一台是頂級迅光125，
但都是賢內助在騎乘買菜用，騎了10年也沒吃機油，〈DIY換某大賣場機油〉
除了負壓管莫名奇妙破裂2次，整流器掛點一次，沒啥大問題。
看到本站的 GSR125 試騎報告，
GSR125 無論是外觀設計、置物廂、動力都十分符合我的要求，
尤其是置物廂，比頂級迅光還大上一號，
當時在市面上還真的找不到其他車款了。
說實在的GSR125這台車，除了油耗項目比頂級迅光還遜色外，
以及踏板比較窄一些，其他如性能、操控、車廂、移車等實用性，
都達到心中對速克達的要求設定，
有大部分人認為，GSR125起步不夠強，尾速也跑不快，
但是GSR125的性能輸出平原設定是在中速區域，
約50~80KM/HR之間，在這段區間能夠很輕鬆的巡航、加速超車，
彎道出彎速度，在原廠車中不會區居下風，
屬於常用區域，也和我的騎乘習慣一樣，
畢竟是速克達CVT自動變速，傳動的設定很難二全其美，
且同樣是125CC的速克達，差距不會太大，一定有所捨去。
若是動力不滿足建議改騎T-MAX以上之大羊或紅牌600CC以上重機，
耐用度的提升及動力麻痺感會延後現。

最近發現把後輪胎壓再提升到36PSI〈2.5Kg/cm2〉，
同樣的騎乘路線油耗從 33KM/L 提升到 35KM/L，〈#95油嘴/98汽油〉
直到過彎時路線外偏，才發現胎壓偏低，〈B02 110/90/10〉
因為GSR125的避震器真的夠硬，
以為胎壓還很足，實際上胎壓比標準值還低，
胎壓低滾動磨擦阻力較大，油耗當然比較不理想。

現在125都要7萬多阿

g5 125 一定是7萬多   150 快8萬   NEX我買72000  125算便宜了
除了維修據點少之外  沒啥好挑剔的
要什麼有什麼  毛病很少  熄火根本沒遇過
油耗我覺得很省  1公升也有3X  市區通勤

跟某牌會吃機油比好多囉~084.gif

你愛你的車
也就像在戀愛一樣
當你不愛了
所有東西都顯得刺眼了對吧?
何不想想當初買GSR的初衷?
如果確定不合
也是跟戀愛一樣
換個新歡阿

我的化油GSR~~市區通勤單趟跑12公里左右(過橋常會拉尾速)~~亂催亂催也有個26~27~乖一點大概30

人的右手，決定車的油耗。
一樣08年化油GSR
車行維修站多不多我沒太在意
車我都自己換油自己用傳動
除非不會用的問題或懶得用時才找信賴的車行處理
車買來也快3年，也沒出過甚麼毛病
傳動也改過，油耗可在32KM/L左右
最高有到過40多吧~也就一次。
平均都在32左右

我噴射的

去年10月牽車

除跑長途最高45KM\L上下

平常市區油耗28~30

真的超省油?見仁見智

但至少不會熄火,從買來到現在都沒有084.gif