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新勁戰油耗問題

来源: 傳動 ccw255248 2011-4-22 18:58 只看這個作者 |閱讀模式
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之前騎了我的新勁戰,到了台北車業配傳動  他幫我配 MTRT前普利組

普利珠 7*3 8*3  皮帶換新    大彈簧 1500轉的  MTRT輕量化風扇  SRZ 4代市售管 其餘全原廠

我試騎之後 起步是有比原廠快一點新勁戰油耗問題2945      油門一拜 先是 5000轉接合  然後直接跳 8000轉 又降到7500轉 才慢慢上去

但是感覺起步有轉速  但是速度沒有出來  最近騎  油耗量很高   3~4天加一次油新勁戰油耗問題5138

下個月是有考慮要換DR HIT X2離合器 和 碗公  不知道這樣配會不會跟MTRT不符合 ? 還式傳動整個又要重配?新勁戰油耗問題8438
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網友回覆9

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2#
小茂 2011-4-22 19:20 只看這個作者

回覆 1# ccw255248 的文章

你3-4天加一次油   請問一下你跑多少公里= =
還有剛配完傳動很耗油  因為很高轉還在磨合
大彈簧有點硬    珠子太輕會空轉   新皮帶
需要磨合  
分享我的配法   全9   KS普利盤   楓葉盤
金成碗公+離合器   1200大彈簧   其他全原廠
油耗1公升/30公里      之前全8    1500    沒有換碗公跟離合器
油耗25公里= =   整個冏      現在的配法很好起步順暢   中很快    尾速還沒有測   但不在乎
可以參考竿大的那篇傳動解說    對你因該很有幫助

[ 本文章最後由 小茂 於 2011-4-22 19:30 編輯 ]
3#
b870611 2011-4-22 19:40 只看這個作者

回覆 2# 小茂 的文章

請問一下,全九G跟原廠一樣?
4#
小茂 2011-4-22 19:42 只看這個作者

回覆 3# b870611 的文章

好像是因為我之前配全8時店家幫我配的
後來覺得很耗油  所以自己去精品店自己買
在叫她們代工換   我不知道原廠多少也
我配全9後不高轉    5千接合     8000轉有89     尾速沒有拉    因為不夠長XD
而且很順   是我要的感覺    在市區比以前全8好騎太多了
不會空空的感覺   很扎實     回油再輕補就有反應了   之前要重補才會有
其實看個人騎乘方式   你真的可以看看竿大那篇
當初也是看竿大那篇傳動的解說    我才開始研究   那篇真的寫的很好
受益良多

[ 本文章最後由 小茂 於 2011-4-22 19:46 編輯 ]
5#
清冷 2011-4-22 19:44 只看這個作者
最要命的碗公沒有換掉........ 反倒是配了一些普通的數據和零件........

要改離合器、碗公 建議只動碗公就好 離合器原廠的還夠用

離合器、碗公一組一起動那個磨損太快了。
6#
小茂 2011-4-22 19:50 只看這個作者

回覆 5# 清冷 的文章

會消耗很快嗎?
我朋友KC用了1萬5了還是很好用
那個本來就是消耗品   所以正常

回覆 2# 小茂 的文章

最多150公里   有點誇張  108.gif

回覆 7# ccw255248 的文章

版大你還好吧~
我的油耗比你兇= =107.gif
小弟的車配置如下:
MTRT輕量化風扇
           前普利盤組
DY最新的離合器(綠皮)
     打洞碗公
GTR開閉盤
珠子6*3~7*3
M-POWER全白鐵魚鱗直通管
這樣子配置一公升大約跑25~26KM
所以你還算省油啦
不需要太擔心啦
我也是原廠缸
DY經典版前叉
max後避震
BREMBO鑄造一體式輻射式卡鉗
FRANDO17磅直推總磅
M-POWER白鐵卡夢魚鱗直通管
DY離合器
燈之匠外銷版魚眼
燈之匠蜂巢式方向燈組
MTRT傳動組

回覆 1# ccw255248 的文章

原廠的普利珠好像是全9克 大彈簧900
大大配的比較輕 大彈簧又較硬
高轉速是正常的 當然油耗就高阿!
正常的狀況 不用擔心
8*6的油耗真的會讓人傷心068.gif
不過起中卻是驕傲...為難..新勁戰油耗問題8015