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新勁戰油耗問題
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新勁戰油耗問題
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4906
9
来源:
傳動
ccw255248
2011-4-22 18:58
只看這個作者
|
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9
4906
之前騎了我的新勁戰,到了台北車業配傳動 他幫我配 MTRT前普利組
普利珠 7*3 8*3 皮帶換新 大彈簧 1500轉的 MTRT輕量化風扇 SRZ 4代市售管 其餘全原廠
我試騎之後 起步是有比原廠快一點
油門一拜 先是 5000轉接合 然後直接跳 8000轉 又降到7500轉 才慢慢上去
但是感覺起步有轉速 但是速度沒有出來 最近騎 油耗量很高 3~4天加一次油
下個月是有考慮要換DR HIT X2離合器 和 碗公 不知道這樣配會不會跟MTRT不符合 ? 還式傳動整個又要重配?
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2
#
小茂
2011-4-22 19:20
只看這個作者
回覆 1# ccw255248 的文章
你3-4天加一次油 請問一下你跑多少公里= =
還有剛配完傳動很耗油 因為很高轉還在磨合
大彈簧有點硬 珠子太輕會空轉 新皮帶
需要磨合
分享我的配法 全9 KS普利盤 楓葉盤
金成碗公+離合器 1200大彈簧 其他全原廠
油耗1公升/30公里 之前全8 1500 沒有換碗公跟離合器
油耗25公里= = 整個冏 現在的配法很好起步順暢 中很快 尾速還沒有測 但不在乎
可以參考竿大的那篇傳動解說 對你因該很有幫助
[
本文章最後由 小茂 於 2011-4-22 19:30 編輯
]
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3
#
b870611
2011-4-22 19:40
只看這個作者
回覆 2# 小茂 的文章
請問一下,全九G跟原廠一樣?
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4
#
小茂
2011-4-22 19:42
只看這個作者
回覆 3# b870611 的文章
好像是因為我之前配全8時店家幫我配的
後來覺得很耗油 所以自己去精品店自己買
在叫她們代工換 我不知道原廠多少也
我配全9後不高轉 5千接合 8000轉有89 尾速沒有拉 因為不夠長XD
而且很順 是我要的感覺 在市區比以前全8好騎太多了
不會空空的感覺 很扎實 回油再輕補就有反應了 之前要重補才會有
其實看個人騎乘方式 你真的可以看看竿大那篇
當初也是看竿大那篇傳動的解說 我才開始研究 那篇真的寫的很好
受益良多
[
本文章最後由 小茂 於 2011-4-22 19:46 編輯
]
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5
#
清冷
2011-4-22 19:44
只看這個作者
最要命的碗公沒有換掉........ 反倒是配了一些普通的數據和零件........
要改離合器、碗公 建議只動碗公就好 離合器原廠的還夠用
離合器、碗公一組一起動那個磨損太快了。
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6
#
小茂
2011-4-22 19:50
只看這個作者
回覆 5# 清冷 的文章
會消耗很快嗎?
我朋友KC用了1萬5了還是很好用
那個本來就是消耗品 所以正常
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7
#
ccw255248
2011-4-22 21:05
只看這個作者
回覆 2# 小茂 的文章
最多150公里 有點誇張 108.gif
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8
#
哈寶寶
2011-4-22 21:19
只看這個作者
回覆 7# ccw255248 的文章
版大你還好吧~
我的油耗比你兇= =107.gif
小弟的車配置如下:
MTRT輕量化風扇
前普利盤組
DY最新的離合器(綠皮)
打洞碗公
GTR開閉盤
珠子6*3~7*3
M-POWER全白鐵魚鱗直通管
這樣子配置一公升大約跑25~26KM
所以你還算省油啦
不需要太擔心啦
我也是原廠缸
DY經典版前叉
max後避震
BREMBO鑄造一體式輻射式卡鉗
FRANDO17磅直推總磅
M-POWER白鐵卡夢魚鱗直通管
DY離合器
燈之匠外銷版魚眼
燈之匠蜂巢式方向燈組
MTRT傳動組
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9
#
tmc98558
2011-4-22 21:35
只看這個作者
回覆 1# ccw255248 的文章
原廠的普利珠好像是全9克 大彈簧900
大大配的比較輕 大彈簧又較硬
高轉速是正常的 當然油耗就高阿!
正常的狀況 不用擔心
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10
#
小小騎士
2011-6-21 02:00
只看這個作者
8*6的油耗真的會讓人傷心068.gif
不過起中卻是驕傲...為難..
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