RS改61 300發揮不出極限.

原文章由 速度領域 於 2011-5-18 16:13 發表
CVK30調整不需要挖到3個洞這麼大

你先把油嘴用回112-118

低速38-42

空濾外蓋換回原廠

慢慢調整洞千萬不要一下就給他大力挖下去

先把化油器調整好之後再去找傳動的問題

認同+1
之前RS 4V 64.5 900條
化油器PE大王化...GTR空濾也才一個10元大小的洞
而且一般的時候都是用橡膠塞塞起來
也不會有低速nogo 高速停頓的狀況

開版大的油嘴也太大了吧...空濾洞也太多
61/300最多只要用到118或是120的主油嘴
空濾一個洞就夠了

[ 本文章最後由 blp890 於 2011-5-22 15:50 編輯 ]

妳CVK全新的嗎?你把空濾那邊都拆掉~發車全油門!看中間那個模片有被吸上去嗎?你這種問題有點像柏莫壞掉!