關於跑山的看法

跑山過彎要卡、要掛、要刷!就要小心別卡、掛、刷在別人的車上!!!

說真的

就算是騎重機的也不能亂掛啊    特別是在追焦的照片中

那些騎重機的在我們玩車人的心目中是最高的標準   我們相信他們的品德與精神

他們的所作所為很容易成為標竿

就算他們的觀念與技巧正確  那些照片有時會使一些不懂的人模仿  或是新聞媒體拿去醜化

大車都要這樣注意了何況是小車   公路真的不是賽道


我知道樓主生氣是因為有些版友砲人真的不給面子

針對一個動作  或是一根管  就可以把人砲到當初他爸寧願射在牆上也不願生他

純粹是那些砲管自己的品德問題    嚴以律人寬以待己

樓主就寬寬心  不要一般見識了  不然只是重蹈那些砲管的路


人總會熱血一下  就連小弟在山路上也因人非聖賢  手賤難免的給他催下去

但是路上有其他用路人時  就盡量避免造成其他又路人的麻煩

這是我自己的作法  每個人心中斗有一把尺

甚麼應該  甚麼不該的就自己慢慢量吧

這和跑山沒關西  是做人的原則

側掛/卡普　是用來知道車子傾角極限用的

一般山路除非視野非常好且廣的山路...不然同頃絕對很夠用

且同傾速度絕對夠快....過彎也不需多餘準備動作

屁股一凹　身體一縮　就過去了...若有緊急狀況　反應時間也快多了

不過總結來說...還是看人/路況/視線　　來決定

以上是個人愚見

安全最重要......

我覺得可能是我老了,
以前看到在砲市區側掛的人 ,
是因為大部份會用到側掛的姿勢代表騎很快,
所以砲他.....

現在有很多人只要是看到在山路側掛就砲聲連連,
只是為砲而砲的感覺...

跑山路在同等的速度下,
有側掛的和同頃比,
側掛的車身角度和水平面較同頃來的直立一些,
遇到需閃避時,
那個回復車身直立角度的時間較快....
其實可想而知,
側掛是為了知道角度和重心轉移....

有爬過重機論壇的文或是真的懂重心轉移這個動作就知道 !
且很多人騎同頃太快,
直接就撞中柱出去了....
同樣速度下,側掛還有緩衝空間...

但是並不是鼓勵大家就在山路猛掛,
量力而為才是王道...
願大家平安....

就我的認知 在賽道裡大家都跑一葛方向最多也只有被後車肛下去

但是在山路卻是兩條雙向道

在你側掛 掛的很爽時 對象車輛是否有抓準路線

萬一你在灣中側掛到一半時對向殺出個路線抓錯的小傢伙

不用講也知道後果會如何 我是不反對跑山路要不要側掛

只要能用自己最快的姿勢快速進出灣那就是你的技術跟經驗

那你可以繼續掛豬肉阿

說好的不炮

其實這時同頃才危險吧,
平常跑山路,
要留有一點點餘力....

同樣速度下,
這時側掛會還留有一點角度,
可以往更內線切去閃....
而用同頃的壓車角度一定比較低,
不一定還有頃角去閃....

現在看到會砲這個的,
大部份都是在小老婆和小惡魔...

去重論看,
那一個會覺得側掛危險的....

另外,請別把卡普和側掛混為一談,
我也不贊成在道路上卡普,
謝謝!

這是月經問題!!一段時間就會發作!!
我也愛跑山...........
關他的如何進出彎姿勢怎樣..........!!
能安全"進出山"的就好........!!
祝各車友:
快快樂樂進山,平平安安出山............

就小弟的觀察~

重車側掛!好帥好厲害~噴火花更是一絕!

塑膠車側掛!腦包~沒必要!再快也是要7天!