好車就該如此!!我的GT125也有NVH""副科版""

我沒騎過GT~所以我也不能做任何的評斷~

GT外型整體來說還不賴

但~我覺得GT有2個地方我不太欣賞

第一個是排氣管~跟車身真的很不搭~反而是GR的排氣管很好看

第二個是飛旋踏板的設計~感覺會誤踩



以下是個人感覺:

雖然我是超5的車主~但我不覺得超5有多猛多高檔到可以打趴一堆車

我所著重的是當車廠新推出一款車時~他有哪些改良跟進步

我前一台車是G5 TRS 那版~剛好是超5的前一代

2台相比~我覺得超5在很多方面都有改良

例如騎乘時的感覺~很穩不太震是真的

騎乘的路感超5比TRS好很多~很舒服

再來超5行駛中引擎運轉的聲音比TRS小很多~安靜不少....等等

我很肯定光陽在超5上改良的用心

就相當於三陽在GT EVO身上有許多的創新

這是值得我們該鼓勵的而不是一昧的批評哪裡不好還是怎樣的會比較客觀一點

畢竟~買車是很主觀的一種消費行為

你喜歡的~肯定就是最好的

[ 本文章最後由 aus4948777 於 2011-4-20 08:46 編輯 ]

樓主應該也順便放到You Tube

讓大眾開開眼界084.gif

你記錯了 是上吊架 下吊架要有這種事… 是不可能的

這個我就信了
那個k廣告
連轉速表都沒拍到
哪知他是不是真的有在灌油門

小弟我早就懷疑過
廣告裡面的兩台車
一台確實有在灌油門
而主角可能只有3-4000轉左右

有很多可疑的空間

GT真的是台好車!

物美價廉!

讚!

改天也拖我家那台去試驗XD

原文章由 rockychan 於 2011-4-20 02:23 發表


                     
加速噪音值  原地噪音值
RACING150      74db           83db
G5 150              76db           82db
GT 150              76db           81db
低噪音???根本半斤八兩

資料來源http://www.artc.org.tw/carmode/file/99/B0國產機車.xlshttp://www.artc.org.tw/carmode/file/95/機車.xls
再來比較第一代G5的噪音值
關鍵字打G5http://www.artc.org.tw/carmode/inmoto.asp
加速 原地
125 95/7/18  73db  84db
125 99/9/16  76db  81db
150 96/6/8    76db  83db
150 99/9/16  76db  82db
廣告是催油門說比較安靜唷
是安靜在哪...?
難怪廣告不敢標示噪音值了XD

副總就是副總
富總很聰明的.他知道什麼可以拿出來做廣告

原文章由 Fow影 於 2011-4-20 00:17 發表
NVH
是舒適 , 噪音 , 人體工學 ..
不是隨便一個杯子放在坐墊上全油門沒動就算達成
送給妳一句 : 更嚴苛的挑戰還在後頭 XDD
小灰GT挑戰日記 開跑吧

咦，這三個單字哪來的呀？

不是Noise Vibration Harshness這三個嗎?

cheers

這樣簡直就在打科副總的臉

我笑了，或許副腫可以考慮下一個新廣告拿 GT125 對 超5. $51800 對上 $76000 會不會蹦出新滋味呢

做廣告之前也不會看看別人家的車款也做得到..這篇出來之後電視上可能看不到了喔
或許sym認為NVH優..是本來就該有的 做好廣告不如把車子體內的問題解決才比較實在

[ 本文章最後由 jim1313 於 2011-4-20 09:09 編輯 ]

光陽就是噱頭一堆

還有甚麼可說的