新勁戰汽門間隙問題

有個問題想請教一下，
因為新勁戰買來到現在快7000公里了，
車子有小改一下傳動，最近雜音很多，
因為聽到缸頭附近發出來的，再怎麼想，大概是氣門(鳥仔聲了)
我的調整，左右搖可以動，但上下搖不會動，不過我不知道
勁戰車系汽門間隙要多少，反正我也沒厚薄規，所以這樣調整
也不知道對不對，因為我想我這種調法應該四支間隙都不會一樣，
請問這樣有影響嗎?
還有發現二次回收那一顆搭搭搭還蠻吵的，
嘿嘿，勁戰異音也夠多的.....
有沒有大大有類似經驗可提供分享一下，謝謝!

本來就會稍微左右搖
上下不會搖~間隙太小(還是去車行調吧)
小心燒汽門歐
調氣門還要做正時歐~要轉風葉那~看汽門的位置才調
不是直接調歐

[ 本文最後由 godspeed 於 2007-11-30 11:08 編輯 ]

原來如此...
這樣聽起來調不好還會燒汽門，
還是不要自己手賤亂調，
給車行用比較有保障，
所以我現在是沒啥間隙囉...
不過發動還正常哩，
謝謝你囉~godspeed大~

正常原廠值好像是進8排10(不會有鳥聲)
通常進不用條
排間隙條大一點點會比較有力
通常有鳥聲的比較有力(太大也不行)

暸解了
剛剛問了一下，
進排氣門要有間隙
原因不只在於頂上去，
而是放掉後有間隙比較易於散熱
氣門也就不容易燒掉了~
我懂了啊...哈哈
謝謝你提供的資訊

看一下維修手冊吧
YAMAHA正常是在0.14~0.16
HONDA 車系進排 0.12
間隙太少會燒汽門
間隙太多會敲壞搖桿
汽油幫浦聲不等於鳥叫聲

調一下吧
原廠汽門間隙是61缸再用的
不要參照原廠的車手手冊=.=..
我是技師幫我調的,忘記問他調多少

連調多少都不知跟61缸什關西
yamaha車系本來間隙就比較大
馬車甚至0.16~0.20都在範圍內
去問問你技師調多少
0.10以下甚至影響壓縮比
手冊可以參考最低值但別誤導

YMT從迅光開始就有鳥仔聲相伴了！！（老傳統）
另外...手冊這樣說...當然是以原廠值去調.....（你說61用的～不要參照..... ）
勁戰～GTR～新勁戰用間隙值
進氣閥 0.10MM～0.14MM
排氣閥0.16MM～0.20MM
[ 本文最後由 sfreedom 於 2007-12-31 12:06 編輯 ]

...
是這位技師說我的車子原廠給我的間隙過大
大到是61缸在用的間隙
調一次間隙仿間就要收費400$
我何必跑來這裡誤導大眾..
我也只不過是把他告訴我的資訊
或許會對他有用告訴他而已