我的VP125後鼓煞也有相同情形!
我住處有2個斜坡......
一個是出入社區有個斜坡~
一個則是停車場有個斜坡.....
每當下坡含住後煞車時就會明顯地抖一下抖一下~
說抖好像也不太正確!
應該是煞車點放的感覺.....
打算完成馴車後再去換煞車來令片!
不知mem00303兄教學.....
有無車友實際應用了?
順道請教mem00303兄~
方法2中煞車凸輪要磨掉一節!
是因為多出那一節,所以造成輕含煞車換點放?
為什麼呢?不都是把煞車來令片撐開....
我想了想........是否因為不等長~
以至於較長的那一端撐起A半部來令片會較高!
較短那一端撐起B半部來令片會較低?
也就形成A部半來令片已經磨到煞車鼓,但B半部來令片還沒??
不過這樣的話,應該只會形成煞車力道較弱...
不該會形成類似煞車點放現象才對哩!?
如果煞車凸輪2邊等長,撐起2半來令片便會等高~
同時發生制動作用.....
就不會有輕含煞車時產生點放狀況~
是這樣的原理嗎?
可是再看您說的方法3.....似乎又跟方法2無關!?
方法3是磨掉來令片側面?還是夾住煞車凸輪的那個面呢? |