GR125勁化版~300公里訓車心得

GR勁化版車廂大許多拉
舊版的比較小一點
小弟騎勁化版GR(11年)
朋友騎GR(99年) 以測是過起步一起跑真的新版的落後很多
可能是新版配的比較重許多

小弟是覺得  勁化的  起步還好  中速(50~80)那邊拉的很快

不輸JP   只是尾速會被拉開就是了


小弟我最多有拉過110   但是要拉蠻長距離的190.gif

其實圖騰版的GR就跟之前的就有差了
會有感覺延遲作動的感覺歐

小弟也是圖騰版10年的GR(股殺)~~感覺大家的車尾速都跑的步錯~~~
但是我的車~從訓車到現在~依職都慢到可憐~~雖然我90KG但是他也應該沒那麼慘吧~~
125新車要破百~跟要命依樣~~我大概4千多時候~~換了士輪左旋大彈簧~(1200)跟3*原廠~3*9克~
本來全9客發現太輕空轉太嚴重~~所以又在離合器上劃線~~跟換回3顆原廠~~
現在起步~~不到3千轉~車就彈了~~不過~大由們還是會空轉~~至於油耗~我都大概加100塊~95無鉛
右手乖的話大概~能騎超過100公里~~~GR感覺大油門~~上80後就只聽到~引擎的咆嘯聲~~
不過整體還是不錯~~近期還在考慮換掉離合器跟碗公~對了不知道GR~跟哪車系的零件是共通使用的~~
例如~傳動零件~因為我在高雄~南X~根本看不到有GR的零件~~~

第一次發話有誤請多包含

我是付現的的

六萬五  學生專案三千已經扣了~

內零件幾乎都一樣

除了壓縮比做高 其他沒變更甚麼

要說真有甚麼 ECU電腦版本不同

差異不大 傳動部分 記得是無變化...

動力其實~沒變
壓縮比~我看只是寫好看的~
因為我現在再試用E版的
而且~~我發現!!
新版的空濾變的很不一樣
進氣管~(((連接到引擎的那條...........
新版的有往下移~
10年版((包含之前的~都是比較往上.....
現在還在測試不換新版的空濾用舊版的空濾上勁化版的車廂

進氣管有不一樣喔~

車廂我過陣子電腦來了會在叫 要找地方 簡單的安裝電腦~~

因為我發現車廂會壓到空濾的兩個進氣管~
上面那條也就是連接外部的那條~我已經封起來了.........因為我發現~~那也沒進甚麼氣.........我往裡面灌水~他還是沒流進去空濾裡~我想那大概只適用心安的~
所以我把他封起來了
現在剩下面那條了~
還在想說要怎辦..............

原文章由 andyjoden 於 2011-4-14 21:05 發表
會嘛@@GR原場避震太軟吧........每次大一些些的"哭啦"後座的都差點飛出去....重點他三段式的我已經調最硬的那個了093.gif

我175怎都不用還可以膝蓋微彎.........還是進階版比較特殊

我前煞車改對四我覺得錢差還撐得住，等軟了我在去重灌或是買配件包
我後避震調整到最軟但是我覺得還是很硬耶......
我身高 171 cm、體重 90 kg....

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GR是台好車!!但我這台油耗沒有特別好，因該是跟我騎程關係有關吧.....
很常在沒車的路段小拉一下和時常的超車，所以都還沒看到破30的油耗.....